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1904 Cadillac Model A Rear Entrance TonneauImmatriculation : BS8449Numéro de moteur : 2913Certificat de datation VCC n° 2528 La Cadillac Automobile Company de Detroit, Michigan, a été fondée par Henry Leland et Robert Faulconer, et leur première voiture a effectué son essai en octobre 1902. La te..

Extensively restored in Germany from 2009 to 2013Preserved in great condition and high quality ‘Matching numbers’ engineElegant colour scheme in dark blue with matching leather interior and soft topHistory largely knownDelivered new via Mercedes Benz in Gliwice/PolandOne of only 106 exam..

Très rare survivante des premières Panhard-Levassors à 4 cylindres. Vendue neuve en France, exposée au musée de l’ACO au Mans pendant 30 ans, achetée par son dernier propriétaire en 1993. Entièrement restaurée et quasiment pas roulée depuis.Carrosserie: Rothschild & Fils, Paris.Année: 1902Châssis: 2291...

1903 Humberette 5HP - VCC Dated  Registration No. BS8256Chassis No. 40 VCC Dating Certificate No. 729 Having been founded in 1868 as a Bicycle maker, Humber later became part of Harry Lawson’s British Motor Syndicate. It was from this source that the company purchased the designs and rights to a number of obscu..

• Le plus important constructeur automobile américain des débuts • Moteur 3 cylindres de 3,5 litres• Datée VCC• Éligible au London to Brighton Veteran Car Run Une opportunité exceptionnelle pour les passionnés de l’histoire automobile américaine ancienne, ainsi que pour ceux qui recherchent une voiture puissante pour ..

1902 M.M.C 10HP ‘Glasgow - London’ Rear Entrance Tonneau Engine No. 2065Chassis No. 588VCC Dating Certificate - 171 (1949) Following the demise of Lawson’s Great Horseless Carriage Company, M.M.C were rescued by The Motor Manufacturing Co. of 95 New Bond Street, London and continued production from The M..

Moteur n° 6042  Au début du XXe siècle, l’Automobile Club de France proposa l’idée d’une course reliant Paris à Madrid. En décembre 1902, Sa Majesté Alphonse XIII, roi d’Espagne, autorisa officiellement le passage de l’épreuve, prévue le 24 mai 1903, sur les routes espagnoles, inspirant les passionnés du pays à fonder le Real Automóvil Cl..

Châssis n° 03Moteur n° 3433 La Type A de 1898 fut la première automobile conçue par Louis Renault, fondateur de l’empire industriel Renault. Ses performances furent progressivement améliorées au fil des évolutions successives jusqu’à la Type D, présentée au Salon de Paris en 1901. Elle était équipée d’un moteur plus pu..