'The World's First Build It Yourself Car'Many time London to Brighton Run participantOldest of the 2 surviving examples worldwideExceptional history file On the first week of the year 1900, if you picked up your weekly edition of ‘The English Mechanic Magazine’ you would have seen something slight different, bu..
Présentée en 1901, la Oldsmobile Curved Dash est le premier modèle produit par la société. Elle était propulsée par un moteur monocylindre à quatre temps de 5 ou 7 chevaux, couplé à une boîte de vitesses planétaire à deux rapports et à un entraînement par chaîne centrale. Ce magnifique exemplaire aux numéros identiques a été produit en 1904 avec..
À VENDRE – INCLUT L’INSCRIPTION AU LONDON TO BRIGHTON 2025Rochet Vis-à-Vis 4 ½ HP – 1902Numéro de châssis : 1369Immatriculation : BS8229Numéro de moteur : 2627Certificat de datation VCC n° : 2240 Certifiée VCC Démarrage électrique A participé aux éditions 2022, 2023 et 2024 du Lon..
PROPOSÉE AUX ENCHÈRES lors de la vente RM Sotheby’s à Londres, le 1er novembre 2025. £120,000 – £140,000 GBP Apparemment livrée à son premier propriétaire dans l’État de New York en février 1904Le moteur monocylindre de 1,6 litre « Little Hercules » développe 8,25 chevaux via une boîte de vitesses épicycloïdale à deux rappo..
PROPOSÉE AUX ENCHÈRES lors de la vente RM Sotheby’s à Londres, le 1er novembre 2025. £80,000 – £140,000 GBP Parmi les tout premiers exemplaires de la Humber 10/12 HP produits à BeestonAncienne participante du London to Brighton Veteran Car Run ; éligible pour de futures éditionsAccompagnée de son certificat de data..
To Be OFFERED AT AUCTION WITHOUT RESERVE at RM Sothebys' Cliveden House event, 8 July 2025. Offered Without Reserve | £18,000 - £22,000 GBP Formerly owned by the renowned collector Richard C PaineUK-delivery example, showing many period-correct featuresAttractive presentation throughout Please note this car ..
To Be OFFERED AT AUCTION WITHOUT RESERVE at RM Sothebys' Cliveden House event, 8 July 2025. Offered Without Reserve | £80,000 - £140,000 GBP An advanced, powerful veteran tourer of fine heritageBelieved to have been retained in Ireland since 1906, when delivered to the Coleman familyAcquired by Jim Boland from its famil..
1911 De Dion Bouton CQ Twin Cylinder ‘Dickey Seat’ TourerThe names of De Dion and Bouton are inextricably linked with the pioneering years of the motor car, initially in company with Trépardoux in the building of light steam carriages, the first of which appeared in 1883. In the early 1890s De Dion and Bouton turned their attention to the..
Darracq 8HP Rear Entrance Tonneau de 1903Immatriculation : BS8157 Certificat de datation VCC n°2129Alexandre Darracq avait déjà expérimenté les voitures électriques dès 1896, mais ce n’est qu’en 1900 qu’il construisit sa première voiture à moteur à combustion interne véritablement réussie. Le modèle monocylindre de 8 chevaux, lancé..
1903 Renault 10HP Twin Cylinder Rear Entrance Tonneau Registration No. AF192 In 1899 three brothers Marcel, Louis and Fernand joined forces to form the Renault Motor Car Company. A name that would very quickly become one that was in every conversation surrounding motorcars and particular motorsport. It was Marcels decisio..