Un chef-d’œuvre historique de l’automobile : étau d’atelier Ettore Bugatti d’origine (« Bugatti Vise ») des années 1920 – éléments concordants, corps numéro 52 Nous proposons à la vente une pièce exceptionnelle de l’histoire de l’automobilia : un authentique étau d’atelier conçu personnellement par Ettore Bugatti, ..
Original Molsheim Type 37 40 Crankshaft .Perfectly useable exmple . Sold with motorist's Metrology report ; that way you don' t guess . Can deliver next week end at Montlhéry .
Projet abandonné cause santé. Aucune pièce mécanique. Ensemble constituant une bonne base : -Beau châssis conforme (épaisseur 4mm, confectionné avec une presse de 120 tonnes)-Carrosserie aluminium neuve à finir d’ajuster en fonction du radiateur et de l’inclinaison de la pointe + ailes pour roues 19’’ à installer;-Roues à ra..
An original bronze bodied Solex 46 updraft carburettor. It appears complete, has a 34mm choke and a 48mm intake at the bronze flange. Ideally suited for a supercharged 35B or 43 Bugatti. Has not been tested and sold as is. Nothing is seized, has float and needle valve. Float chamber is marked L 916947 and below is 46 RZVDLC. More photos ava..