Les annonces; à vendre toutes voitures pre-war

Il s'agit d'une « voiture de course pour les pauvres » originale construite dans le New Jersey par Ralph Cox, entre 1935 et 1939. Elle est équipée d'un pont arrière à 2 vitesses, d'un châssis surbaissé, d'une autre direction, etc. Le moteur est standard. Il était pilote d'avion et a fabriqué la carrosserie dans le style Weymann/avion, avec un re..

Manufactured at the Rolls-Royce factory in DerbySaloon body by H.J. MullinerOriginal steel sliding roofPart of a Swiss private collection for over 40 years and previously also based in Switzerland with a 1972 vehicle registration documentLargely preserved in its original conditionContinuously dri..

1928 Rolls Royce 20hp Weymann Saloon.Chassis number: GYL49Registration Number: IJ8851Probably the Best driving 20hp I have ever had the pleasure of taking down the road.  GLY79 has been in the custody of a retired railway engineer for decades.  During this time he has exhaustively gone though the car rebuilding each & ev..

La forme des choses à venir…La Bugatti Type 30, introduite en 1922, marque un tournant dans la philosophie d’ingénierie d’Ettore Bugatti, et c’est à ce moment-là qu’il commence réellement à déployer ses ailes. La Type 30 fut la première Bugatti à adopter le nouveau moteur huit cylindres en ligne de la marque, un bijou d’ingénierie issu de..

The Vauxhall Ironworks was based near Vauxhall Bridge in London before the factory relocated to Luton in 1905, by which time the company had established its reputation for building high quality motorcars. The 30-98 name appeared in 1913 - the ‘30’ is thought to be a reference to the power produced at 1000 rpm and ‘98’ being the max..

1928 INVICTA 4.5 Litre HIGH CHASSIS LC-TypeChassis Number:  LC253Registration Number:  DS7872A real Performance car & seriously fast.  This car has benefitted from a recent restoration & rebuild in excess of 400,000 euros by vintage car specialists Historic Cometition services.  The 4.5 litre engine has been bored ou..

Ouvert à toute offre ! Duesenberg Model J Dual Cowl Phaeton, dotée d’une carrosserie réalisée dans le style LaGrande et du moteur J-241.Incomplète – excellent projet de restauration.

La société cofondée par William Walmsley et William Lyons en 1922, qui opérait sous le nom de Swallow Sidecar Company, s'est progressivement transformée en carrossier après avoir commencé à fabriquer d'élégants sidecars pour motocyclettes. En mai 1927, Swallow a annoncé la fabrication d'une carrosserie deux places pour le châssis et le train rou..

A very desirable 3 4½ Litre with complete and continuous history back to 1923, delivered new to Lloyd Owen, who took delivery of XO9313 from Paddington Station. Enjoyed later by racing driver Ed Nelson and VSCC photographer Red Daniells, each adding their own mark. A fascinating and well-documented history file traces every owner by name. A char..