Vendue neuve à George et Mabel Agassiz de Cape CodEnterrée sur le domaine des Agassiz dans les années 1930 avant d’être exhumée en 1942Historique continu depuis l’origine et conservée au sein de la collection Uihlein pendant 55 ansParticipante régulière du London to Brighton Veteran Car RunLes automob..
SERA PROPOSÉE AUX ENCHÈRES SANS PRIX DE RÉSERVE lors de la vente RM Sotheby’s The London Auction, le 31 octobre 2026. Proposée sans prix de réserve | Estimation : 50 000 £ – 70 000 £ GBP Intéressant historique de propriété connuConstruite par un pionnier britannique de l’automobile aussi méconnu que fascinantConser..
1904 Wolseley , 6HP, 2 seater, 1 cylinder with chain drive for sale.Chassis No.: 8302 , Engine No.: 123, 6, CFully restored vehicle, in running condition. The car is in Hungary, as it has been in recent decades.Please contact me for more information.(English , German, Italian communication) antikcar@gm..
1906 Renault AH 4 cylinder Chassis Number: 6061 Registraton Number: AU210 A very rare survivor of the type with just a few known world wide. This renaul was supplied new to the UK & carries original coachwork by Starey's & Wolleys of Nottingham.
1899 Imperial Rover Road Racer 25″ Frame. 28 x 1 1/4″ Front wheel (diameter 29″).26 x 1 1/4″ Rear wheel.Hollow rims fitted with Moseley Special tyres.Frame No 15086.Fixed wheel. I purchased this machine from a chap whose father had collected Rover cars and motorcycles. He inherited it after his father pa..
1899 De Dion Bouton Vis a Vis Type D - VCC DatedRegistration No. BS8599Chassis No. 85Engine No. 381VCC Dating Certificate No. 4028 ‘A 127 year old, Victorian motorcar’ Following experiments with various prototypes in late 1898 and the early part of 1899, De Dion Bouton commenced production ..
Sold | £32,200 GBP Recognised as the one-off steam racer built for Dr J G Lovell in 1901Conceived to achieve “a speed of a mile a minute” with numerous mechanical modificationsRestored to its original configuration and appearanceVeteran Car Club-dated in 2011; a past London to Brighton participant ..
NOUVEAU : Offres souhaitées (Contact par téléphone svp)Rare Survivor en parfait état de marche. Les boiseries et l'intérieur du véhicule sont en parfait état d'origine. Cette voiture est très originale à l'exception de la peinture et de la sellerie avant qui semblent avoir été refaites à un moment donné dans le passé. Les..
1902-1903 Northern 5hp runabout.Occasion unique d'acquérir une voiture entièrement restaurée et très motorisable, précurseur de la Studebaker. Ce runabout monocylindre 1902/1903 Northern 5 cv de 1800 cc, numéro de châssis et de moteur 1476, est le plus ancien Northern survivant sur seulement 11 Northern 5 cv connus. Avec sa transmission p..