This Rolls-Royce Twenty (also called Rolls-Royce 20HP) is a very unusual car. To begin with because it is a van. Secondly because of its striking signwriting, that intensifies the classic character of the body.This Twenty has not always carried the van body. In november 1925 a Mrs Foreshew purchased an enclosed limousine at coach builder ..
La société cofondée par William Walmsley et William Lyons en 1922, qui opérait sous le nom de Swallow Sidecar Company, s'est progressivement transformée en carrossier après avoir commencé à fabriquer d'élégants sidecars pour motocyclettes. En mai 1927, Swallow a annoncé la fabrication d'une carrosserie deux places pour le châssis et le train rou..
This stunning Bugatti Type 38A is truly a wolf in sheep’s clothing: the ultra-rare supercharged Type 38A inline-eight engine clothed in a beautiful and unique French coach build sports body. Just 39 examples of the Supercharged Type 38 variant were produced. With the help of Bugatti expert Pierre-Yves Laugier, the history and origins of t..
Une très désirable Bentley 3/4½ Litre bénéficiant d’un historique complet et continu remontant à 1923. Livrée neuve à Lloyd Owen, celui-ci prit possession de XO 9313 à la gare de Paddington. Elle appartint ensuite au pilote Ed Nelson et au photographe du VSCC Red Daniells, qui laissèrent chacun leur empreinte sur la voiture. Un fascinant dossier..
Zum Verkauf steht mein Studebaker Commander von 1928. Er ist ein seltener amerikanischer Vorkriegsklassiker in gutem, fahrbereitem Zustand. Motor und Getriebe wurden vor ca. 2.000 km komplett überholt, inklusive überholter Lichtmaschine und Anlasser. Seitdem läuft der Wagen zuverlässig, es gibt keinen Investitionsstau.
Bugatti Type 43 Grand Sport — Une histoire à poursuivre au volant Certaines automobiles se contemplent avec admiration. D’autres suscitent immédiatement l’envie de prendre la route. Cette Bugatti Type 43 Grand Sport appartient incontestablement à cette seconde catégorie : une silhouette élancée, un habitacle ouvert et toute ..
1924 Bentley 3-4.5 Litre Supercharged Short Chassis LeMans Coachwork in the style of The Birkin Blower of 1929 Chassis no. 431 Engine no. 441 Continuous history from new. This particular Blower 3-4 1/2 is a conversion and subsequent upgrade to a replica of the original Birkin Blower UU5872 built for the LeMans race in 1929. The 3 Litre Upgrade to ..
Delivered new in July 1928, this 4 ½ litre stands today as a strong Peking to Paris contender for 2025. Complete with continuous history, this 4 ½ litre underwent a complete rebuild, by Vintage Bentley in 2016. With a D type gearbox, uprated 5.3L engine, rally diff and clutch, new radiator and new fuel tank she is looking for her next custodian ..