Les annonces; à vendre toutes voitures pre-war

De Dion Bouton Type Z from 1905. The car is in good condition, works and runs well. Serie number 36. Engine number 18190. French Carte grise.

Old restoration on a very original car. The owner before me was a big dealership in Denmark who found it in 1939 and had it ever since . Photos from all the years goes with it , as well as other documents. It start easily and runs good . Comes with Danish registration-document 

Brasier Tourer 9A de 1914Brasier était un constructeur automobile français qui exerça ses activités de 1901 à 1930, année où l’entreprise fut emportée par la Grande Dépression.Cet exemplaire commença sa carrière en France et aurait été utilisé par l’armée française pendant la Première Guerre mondiale. Il fut découvert dans une ferm..

Very unrestored . Is a real eye-catcher in the present condition. Previous owner has run it recently.Danish registration document .Price : please ask. 

Technical information and contacts with other owners wanted for the Bordeaux-France made Motobloc-cars. We own a 1909 Model O in our museum, body by Audineau. Nous cherchons autres propriétaires des voitures Motobloc fabriquées à Bordeaux France. Nous avons un type O Coupé-Chauffeur-laundaulette par Audineau dans notre museé. Merci.CoridalementH..

1915 Rolls-Royce 40/50hp Silver Ghost Alpine Eagle Tourer Chassis Number: IO36 Registration Number: 6AD *Listed in The Edwardian Rolls-Royce by John Fasal*Update by the works with front-wheel brakes and servo gearbox*Restored in the late 1960s/early 1970s*Re..

Humberette 5 HP de 1903 – datée par le VCCNuméro d’immatriculation : SV 5766Numéro de châssis : 214Numéro de moteur : 705Certificat de datation VCC nº 1544 Largement considérée comme la première voiture légère britannique produite en nombre, la Humberette fut présentée en 1903. Assemblée..

Cette voiture à vapeur unique est un modèle Lane 15 de 1909 entièrement d'origine, dont le design très particulier la distingue de la plupart des autres véhicules à vapeur. Il s'agit du seul modèle Lane 15 encore existant.Les experts considèrent la Lane comme l'une des plus belles voitures à vapeur du début de l'ère automobile, produite e..

The 1911 Pilain is the Type 4.0, equipped with a four-cylinder engine and a single Zenith carburetor. This car has undergone a comprehensive restoration over the past few years. Since the original body was too deteriorated to restore, it was decided to install an alternative body. The current elegant body is sourced from a Bianchi, which perfect..

La Chenard & Walcker est un modèle G de 1905, équipé d'un moteur quatre cylindres de 5 litres développant 20 chevaux, permettant à la voiture d'atteindre une vitesse maximale d'environ 85 km/h | 50 mph.La carrosserie est de type Double Phaeton et a été réalisée par le célèbre carrossier Jean-Henri Labouredette.À l'exception du ..