This was the wheel of my race car, when I bought it it from the US it was already restored, I’m not a small guy so 12 years of racing were not kind to it and I replaced it with another.the damaged wheel was restored by a leading English specialist.do not convince yourself this is an original wheel being sold by someone without kno..
cast aluminium outer diameter 400mmcirca 1920-1930new from old stockThe central hub is not finished : needs to be machined as required all informations and pictures on our website : part number VOL51
One pair of Scintilla Headlights early 1930,s suitable for Bugatti, Alfa Romeo or other high quality vintage sports carscomplete and in very good restored condition, ready to fit.
Tambours de frein avant et arrière pour système de freinage hydraulique Bugatti Type 57 & 57S.Nouveaux tambours reproduits selon les spécifications originales exactes et usinés à partir de blocs solides d'aluminium 6061, beaucoup plus résistants (et non en fonte cassante comme l'original).
Modèles complets de Bugatti Type 57 / 57S Molsheim en bois pour le moulage des tambours de frein avant et arrière.Entièrement restauré et prêt à être réutilisé.Achetés à John Barton en France il y a environ 10 ans. Ces modèles faisaient partie du stock géant de modèles originaux en bois Molsheim qu'il avait acheté à la succession d..
Je mets en vente une carrosserie de marque Corsica en version Tourer 4 places sous capote, le corps est en aluminium, les quatres ailes sont en tôle.Hormis les deux sièges avant, elle est complète.
Wolseley 18/85hp horn button and steering wheel housing. Large bakelite button without chips or cracks. Housing is also in good condition. The spider is useable but the rim is rusted out.
Newly crafted following the example of an original steering wheel.Made from walnut which was also used on the original.The base is made from spring steel which has been nickel plated.