Les annonces; à vendre toutes voitures pre-war

Une occasion rare d'acquérir un roadster Stoewer de type D3 de 1924, entièrement restauré. Plus de 50 000 € ont été consacrés à sa restauration en 2018 et 2019. Les factures détaillées des travaux sont fournies avec la voiture. Une vidéo peut être envoyée sur demande. Prix : 74 000 € départ Eibergen (Pays-Bas), importé de l'EEE...

1926 Rolls-Royce 20hp Hooper Style Tourer CN7876 Chassis Number: GMJ44 Registration Number: CN7876 The car was originally fitted with a 3/4 (Doctor's) coupé body by Maythorns of Biggleswade to the order of a Dr. Soutar of Queen Anne Street, London W1. Unfortunately, the record o..

1927 Rolls-Royce 20hp Doctor's Coupé with Dickey Coachwork by Howes & Sons of Norwich.    Coming soon.   Chassis Number: GAJ31 Registration Number: TO6226 UK. Also French Registered EEC Taxes Paid.     The Twenty was purchased by its prev..

1925 Rolls Royce Phantom 1 Torpedo by Jarvis Chassis number: 58RC Registration Number: SV9902 This Rolls Royce Phantom 1 started life as a Park Ward enclosed drive Landaulette. It was rebodied as a torpedo tourer by Jarvis as part of a 20 year ongoing restoration that was comple..

1927 Rolls Royce 20hp Park Ward Saloon. Chassis number: GHJ17Registration number: FG2766 A wonderfully original car that has resided its entire life in Scotland. We took the car from a small estate inland from Aberdeen. The previous owner acquired the car in 2010. Prior to that it last changed hands in 1945. The car ..

These rolling chassis are completely restored in every respect.  All metalwork powder coated. The front and  rear axels are completely rebuild using the original crown wheel and pinion where possible or a high ratio 3.25:1 if required at extra cost. Every bush and bearing is renewed. The braking system is completely u..

Projet de voiture de tourisme ouverte de la série R de Hupmobile au milieu des années 1920.  Numéro de châssis R 179775, numéro de coulée sur le moteur 52900. Très bon état, châssis anciennement restauré.   Des travaux ont été effectués sur le moteur et l'essieu arrière.  La coque du radiateur est droite mais a besoin d'être renickelée.   Un cer..

Stutz AA « Safety Stutz » par Brewster de 1926 Une Stutz AA exceptionnellement rare, dotée d’une carrosserie Brewster et d’une technique impressionnante : une authentique « Safety Stutz » de première génération, dans sa version Brougham à cinq places. Nous proposons cette Stutz AA de 1926, habillée d’une élégante carr..

Model: international, series AC, 2-door sedanColour: beige body with brown trim and brown pinstripe with black wingsInterior: beige fabricEngine: 6 cylinder line, 3.2 litre, 46 hpTransmission: manual, 3 gearsCondition: restoredPrice € : 19,250,-Description:The sheet metal is nice and tight as well..