Les annonces; à vendre toutes voitures pre-war

1934 Alvis Speed 20 SB Vanden Plas 'Flatback' coupe Chassis Number: 11288 Registration Number: AYN15 Under previous ownership for 61 years, this ALvis is one of eight flatback coupe examples known to have been made & is a perfect candidate for the preservation class at conco..

Un loup déguisé en agneau : cette Delahaye 135M de 1938, habillée par :contentReference[oaicite:0]{index=0}, dissimule sous ses lignes somptueuses bien plus de couple et de puissance qu’on ne pourrait l’imaginer. Le modèle 135, doté d’un châssis abaissé et d’un moteur plus puissant, fut présenté pour la première fois au Salon de l’..

The most successful division of the Anglo-French Sunbeam-Talbot-Darracq combine, Talbot might well have escaped take-over by Rootes in 1935 had it not been shackled to its weaker partners. The company's then healthy position had been achieved by a succession of well-engineered products penned by its designer, Swiss-born Georges Roesch, whose obsess..

Spécifications techniques :Marque et modèle : SS1 20hp TourerAnnée : 1935Plaque d'immatriculation : immatriculée à JerseyNuméro de châssis : 248809Capacité du moteur : 2663 ccTransmissions : Manuelle 4 vitessesKilométrage : 45 227 (enregistré)Style de carrosserie : Tourer

1931 Alfa Romeo 8C 2300 Spider, Chassis 2111006 Ex-Works Alfa Corse and Scuderia FerrariTazio Nuvolari’s Coppa Ciano race-winning car1932 & 1934 Mille Miglia, and 1932 Targa Florio entrant6,500-hour, £805k Jim Stokes restoration to 1932 Mille Miglia specificationRetains original engine and peri..

A Charlesworth-bodied Speed 25 with London Motor Show provenance, benefiting from extensive restoration, an uprated engine and a history of regular touring in Britain and Europe.By the late 1930s, Alvis had established a reputation for producing thoughtfully engineered cars that combined performance with refinement. The Speed 25 co..

SERA PROPOSÉE AUX ENCHÈRES lors de la vente RM Sotheby’s The London Auction, le 31 octobre 2026. Estimation : 450 000 £ – 650 000 £ GBP  L’un des 77 exemplaires seulement de l’Invicta S-Type à châssis surbaissé qui auraient été construitsAchevée en mars 1931 ; l’une des onze voitures seulement dotées d’une carrosserie Vanden..

D.B. 6 Monoposto – Deutsch Bonnet Grand PrixLe tout premier monoposto D.B.Historique sportif exceptionnellement bien documentéEngagée intensivement par René Bonnet (1947–1950) Cette D.B. 6 Monoposto est un survivant unique des premières années de l’après-guerre du sport automobile français. Const..

Il s'agit de la voiture « Talk of Paris » de 1936, qui marque le début de la célèbre période « Figoni Streamlined Teardrop », un véritable objet d'art. Centenaire de Figoni et Falaschi. Pièce unique. Design aérodynamique Figoni n° 581.L'une des voitures les plus primées au monde... Meilleure voiture du salon, plus élégante, meilleure pein..

Cette voiture est l'une des dernières SS100 produites. Elle a été immatriculée en avril 1939 par le concessionnaire P.J. Evans de Birmingham au nom de son premier propriétaire, Denis Patterson. Moins d'un mois après la livraison, Patterson participait déjà au rallye RSAC Scottish Rally au volant de cette voiture. Le carnet d'entretien d'origine,..