Projet de voiture de tourisme ouverte de la série R de Hupmobile au milieu des années 1920. Numéro de châssis R 179775, numéro de coulée sur le moteur 52900. Très bon état, châssis anciennement restauré. Des travaux ont été effectués sur le moteur et l'essieu arrière. La coque du radiateur est droite mais a besoin d'être renickelée. Un cer..
1929 Bugatti Type 37 Chassis Number: 40579 Registration Number: SL9982 A beautifully built up car with great attention to detail. This car was constructed in the 1970's by a Simon Clopper for european road rallies. It has three original of the 5 important components. This ..
Alfa Romeo 6C 1750 Spider avec un historique entièrement documenté depuis sa livraison en 1930 à son premier propriétaire à Florence jusqu'à aujourd'hui, y compris des copies du Libretto d'origine et des immatriculations successives.Livrée neuve en 1930 en tant qu'Alfa Romeo 6C 1750 Spider (et non un cabriolet, mais un véritable Spider sa..
1929 Ford Model A Phaethon– classic styling in blue and black A 1929 open-top Ford has a look that immediately catches the eye. The distinctive grille, freestanding headlights, large mudguards and open bodywork bring the atmosphere of early American motoring to life. This particular example combines that charm with a beautiful blue..
40284 est le 8ᵉ exemplaire 1,5 L produit par l’usine de Molsheim en décembre 1926.Livrée avec le moteur numéro 318, toujours présent dans la voiture aujourd’hui, elle est livrée à Wiederkehr (Gangloff) en juin 1927. La voiture est facturée à Léon Pierron, de Bordeaux, en même temps que la 38375. Celui-ci exploite le garage Atlantique Auto..
With its monocoque body, four-wheel brakes, independent front suspension and V4 overhead camshaft engine many enthusiasts view the Lancia Lambda as one of the great automobiles of all time. With a conventional pedal layout and H-pattern gear selection the Lambda also set the automotive template for years to come. The Lambda was also successful i..
1931/32 INVICTA 12/45hp in original condition. Opportunity to buy a rare car ! I bought this chassis underslung Invicta in London in 1967 and it was kept in our museum collection of rare cars always inside ever since. A 6cylinder prewar AC engine and gearbox will be supplied with the car. Suitable to make a Special of but I would restore this pr..
1923 Rolls Royce Silver Ghost Alpine Eagle. Chassis Number: 44SG Registration Number: Spanish Registered. An extraordinary car with an extraordinary story: This Silver Ghost was bricked up in a Spanish nobleman's mansion in 1936. It slumbered there ..