Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
Cette photo provient de la collection numérique de la bibliothèque publique de New York et, comme souvent, elle n'est accompagnée d'aucune information. Elle aurait été prise en 1907 et la voiture est décrite comme un "roadster de modèle sportif". Une voiture française ? C'est ce que nous avons cru en premier lieu, mais nous sommes heureux d'être corrigés si vous en savez plus.
Mais il y a autre chose, car la photo est attribuée à un certain N. Lazarnick de New York. Et lorsque nous avons tapé ce nom dans notre ordinateur, une surprise agréable nous attendait. Nathan Lazarnick (1879-1955), un émigrant russe aux États-Unis, a été décrit comme "le photographe le plus prolifique des débuts de la course automobile".
Au début de sa vingtaine, Lazarnick était un photographe stagiaire à New York, puis un photographe indépendant pour un large éventail de journaux et de magazines (automobiles). Il a couvert une grande variété d'événements, des campagnes présidentielles de Taft, McKinley et Roosevelt aux courses de la Vanderbilt Cup. On l'a cité un jour : "L'automobile m'a hypnotisé et je me suis intensément intéressé à la "voiture sans chevaux" et j'ai suivi de près toutes ses activités, y compris les développements de l'automobile en tant qu'invention mécanique merveilleuse, de sport, comme moyen de transport et d'industrie, une invention qui, à mon avis, a développé le groupe d'hommes le plus intéressant du dernier quart de siècle".
Cela ne nous permet toujours pas d'aller plus loin dans le décryptage de l'actuelle Friday Lady et de son véhicule de sport, mais peut-être cela vous aidera-t-il à résoudre ce problème... ?
(Texte de Jeroen Booij, photo Nathan Lazarnick, Bibliothèque publique de New York)