Atlantic Eagle

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Comme beaucoup d'autres marques prestigieuses à la fin de la période Vintage, Alvis a reconnu que les petits six cylindres représentaient la voie à suivre et, en 1927, a sorti son modèle 14.75 avec son six cylindres de 1879 cm3. En 1929, il est transformé en 2148 cm3 et la voiture est rebaptisée Silver Eagle. La robuste 12/50 s'est vendue en bien plus grand nombre, mais la Silver Eagle est sans doute le meilleur produit d'Alvis de la période Vintage. Encore une fois, en tant que pionnier en matière de voitures de sport à traction avant et ses avancés, ce titre pourrait être discutable.

Alvis

Le six cylindres, souple et rapide, méritait une carrosserie un peu plus racée, et la belle carrosserie de berline en tissu Car bodies qui équipe cette Silver Eagle de 1930, lui convient parfaitement. Elle est encore plus belle maintenant alors que 90 ans de conservation minutieuse l'ont recouverte d'une superbe patine, mais nous n'avons pas encore abordé sa caractéristique la plus intéressante.

En 1932, la Silver Eagle a été remplacée par la Speed 20, qui était dotée d'un moteur de 2,5 L produisant 87CH. Atterré d'avoir manqué un moteur encore plus moderne et plus vif à deux ans près, le propriétaire a retourné cette voiture à l'usine pour faire installer le moteur Speed 20.

Quatre-vingt-dix ans plus tard, elle continue de performer avec un minimum de modifications, et elle est l'exemple même de la voiture de collection pratique que vous pouvez vraiment utiliser. Marcus Rowe découvre le plaisir qu'elle procure dans le numéro de mai du magazine The Automobile, disponible dès maintenant.

Article Zack Stiling. Photographies Mike Valente.

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