Here we have two partly restored Albions, both are the A3 model, 16hp twin cylinders, with there engines, and gearboxes etc, and lots of spares, both need work to finish, can be bought as a pair or individually, must be seen to assess and discuss each project.These Albions are very rare, made in Glasgow Scotland UK, both could be lovely v..
To Be OFFERED AT AUCTION at RM Sothebys' The London Auction event, 31 October 2026. £600,000 - £900,000 GBP A desirable late-production, London-to-Edinburgh-specification Silver GhostMagnificent, meticulously crafted wooden skiff coachwork—a feast for the eyesInspired directly by a period creation of the renowned Jean-H..
Brasier Tourer 9A de 1914Brasier était un constructeur automobile français qui exerça ses activités de 1901 à 1930, année où l’entreprise fut emportée par la Grande Dépression.Cet exemplaire commença sa carrière en France et aurait été utilisé par l’armée française pendant la Première Guerre mondiale. Il fut découvert dans une ferm..
Sensational Kellner style Brougham de Ville coachwork.Same ownership for over 30 years and subject to a meticulous restoration.One of the most fashionable and stylish formal bodied Silver Ghosts, guaranteed to turn heads!Very rarely do such outstanding and attractive formal bodied cars come to market. This Sil..
SERA PROPOSÉE AUX ENCHÈRES lors de la vente The Hershey Auction organisée par RM Sotheby’s les 7 et 8 octobre 2026. Estimation : 450 000 à 650 000 USD Aurait appartenu au célèbre producteur de cinéma Carl LaemmleAnciennement intégrée à la célèbre collection Simplex Garage d’Art AustriaRestauration primée, réalisée ..
Model: runabout roadsterColour: black body with black mudguardsInterior: black leatherEngine: 4 cylinder, 176.7 cubic inches, 2.9 litres, 22.5 hpTransmission: planetary transmission, semi automatic, 2 speedCondition: body off restoredPrice € : 38,500,- Description:..
1914
Ford
Model T runabout roadster
€ 38.500
Location: Netherlands
En promo
1916 Simplex, Crane model 5
La grue Simplex, modèle 5 #2246 a été achetée à l'origine en 1916 par Frank Coykendall, un très riche industriel et résident de Kingston, N.Y.