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HAYNES 1916 tourer

Démarre facilement et fonctionne parfaitement grâce à son moteur six cylindres développant 50 ch. Sellerie d'origine, repeinte il y a environ 70 ans. Carrosserie totalement exempte de corrosion. Quatre pneus et chambres à air neufs. Capote ancienne. Le tableau de bord est orné de plusieurs plaques de rallyes datant de..
1916 Simplex, Crane model 5

La grue Simplex, modèle 5 #2246 a été achetée à l'origine en 1916 par Frank Coykendall, un très riche industriel et résident de Kingston, N.Y. Carrosserie personnaliséeLors de l'achat d'une automobile Simplex Crane, il fallait d'abord commander un châssis complet auprès du fabricant. Ensuite, l'acheteur dev..
1916 Pierce-Arrow Model 48-B-4 Vestibule Suburban

1916 Pierce-Arrow Modèle 48-B-4 Vestibule SuburbanPebble Beach Concours d’Élégance « Best in Class » 1977 et 2024Une conception exceptionnellement majestueuse ; l’une des Pierce-Arrow ultimes de son époqueL’un des deux seuls exemplaires survivants connus sur le châssis Model 48-B-4Anciennement issue des collections De..

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1906 FIAT BREVETTI COUPÉ DE VILLE Coachwork by Carrozzeria Italiana Cesare Sala, Milan

1906 FIAT BREVETTI COUPÉ DE VILLE Coachwork by Carrozzeria Italiana Cesare Sala, Milan Chassis No. 788 Coachwork No. 5699 Location: Siena, Tuscany..

Delage DI, 1924, IL DRAGO RUGGENTE, one of few cars with an Aircraft engine and with war history.

A COLLECTOR'S OPPORTUNITY ONE-OFF. HAND-BUILT. UNREPEATABLE.A MACHINE WITH NO COMPARISONThere are special cars, there are racing cars..

2-door 15.7hp six cylinder saloon

The car is a 6-cylinder 2-door saloon described as the "Sportsman's coach built coupé". Only three of this model are known to have survived. I have..

HAYNES 1916 tourer