Classique Concours a vendre - Concours voitures a vendre

One of the earliest Aston Martins with a superb and engaging history. Only four owners from new.  Bamford & Martin's chassis numbering for production cars began at '1916', making this side valve-engined chassis number '1941', one the oldest surviving production Aston-Martins and one of only a handful of cars remaining from before 1926..

Points forts du véhiculeUne magnifique œuvre d’ingénierieParmi les voitures de salon européennes les plus célèbres de l’ère classiqueGroupe motopropulseur sophistiqué, incluant une suspension avant indépendante et la traction avantL’un des trois exemplaires Bucciali encore existantsHistoriqu..

Magnifique et amusant véhicule d’époque ! Le Ford Model T Depot Hack est une variante rare et particulièrement séduisante du traditionnel Model T. Il peut accueillir confortablement six personnes, voire sept, se conduit avec une grande facilité, démarre rapidement et reste relativement abordable. Une automobile idéale pour se rendre au pub entre..

Very rare American quality car, also called the Rolls Royce of the states. as far as known, there are only 5 survivors leftIn a beautiful condition, nice interior.The car is in good running condition.Starts and drives easily.Dutch license plate

Aries CC4S Saloon 1925  Company HistoryThe Ariès was built in Villeneuve de La Garenne and was the initiative of Baron Charles Petiet, who founded the company in 1902.In its early years, Ariès produced luxury cars where the chauffeur and the important/wealthy passengers sat separately. Later, in 1910, Ariès began producing c..

Une ultime opportunité d’acquérir une Blower Bentley 100 % originale, nouvellement construite par le constructeur lui-même.Quatre-vingt-dix ans après que les Birkin Blowers originales ont marqué toute une époque, Bentley Mulliner a entrepris l’un des projets patrimoniaux les plus ambitieux de l’histoire de la marque : la Blower Continuati..

The rarest of the Fiat 509 S, this beautiful Zagato bodied spider was produced on September 28, 1926, and delivered to Brescia in November 1927, with the original “BS 1757” license plate. This car, which is really a one off example, has a fully traced and well documented history and provenance; the restoration is simply excellent, and the car is in..

Numéro de châssis : 24576Numéro de moteur : 24576Numéro de carrosserie : 6-1036Type de carrosserie : 123Moteur : V860-degree | L-Head 5863 cc | 357.8 cu in. | 5.9 L.Puissance : 90 HP (66.24 KW) @ 2800 RPMPoids : 4840 lbs | 2195.387 kgVitesse maximale : 80 mph | 128.72 km/hConcepteur de la c..