Classique voitures a vendre

 

À vendre : une très rare Buick 8/60 avec carrosserie Gläser, construite en 1931 à Berlin-Borsigwalde. Le véhicule est dans un état très original et n’a jamais fait l’objet d’une restauration complète. Seuls la capote, les sièges ainsi que la peinture des ailes arrière ont été refaits. L’historique de la voiture est entièrement connu et documenté..

Proposée AUX ENCHÈRES SANS PRIX DE RÉSERVE lors de la vente sous pli scellé RM Sotheby’s de juin, clôture des enchères du 24 au 26 juin 2026. Proposée sans prix de réserve | 90 000 à 110 000 USD  Considérée comme l’unique exemplaire construitUne remarquable et très élégante carrosserie « semi-custom » sur châssis Franklin à ..

Proposée AUX ENCHÈRES lors de la vente sous pli scellé RM Sotheby’s de juin, clôture des enchères du 24 au 26 juin 2026. 225 000 à 275 000 USD  Provenant d’une importante collection où elle est demeurée pendant 38 ansL’un des seulement dix exemplaires produits dans cette carrosserieAnciennement propriété du célèbre ..

1931 Bugatti Type 46 'Superprofilée' Coupe Chassis no. 46491 Engine no. 345 One of two chassis purchased from Roland Bugatti by Richard Baudens in the 1950s & wearing its first coachwork ever fitted to the car. 5,359cc SOHC Inline 8-Cylinder Eng..

Model: series 870, model 877-1560, 4-door special saloon Colour: dark blueInterior: beige fabricEngine: 8-cylinder in-line, 227.5 cubic inches, 78 hpTransmission: manual, 3 gearsCondition: unrestoredPrice: € 25,000 Description:Incredibly beautiful unrestored car in superb condition. ..

-In excellent condition with recent work by ourselves-Unique Park Ward DHC coachwork-Equipped with overdriveLike all Phantoms, the Continental was built for high-speed touring, offering a breath-taking ability to cover long distances in sublime comfort at high speed.Of the 1400 Phantom IIs produced, only 280 Continent..

 

Already certified by the 1000 Miglia Register and FIVA approved after a meticulous restoration, this beautiful FIAT 514 Spyder has matching chassis and engine numbers as it has been manufactured in 1930 and registered in Sassari (Sardinia) on October 23rd 1931. Still on the old black license plates from that year and a gorgeous set of original docu..

The company co-founded by William Walmsley and William Lyons in 1922, which traded under the name Swallow Sidecar Company, progressively developed into a coachbuilder following its start making stylish sidecars for motorcycles. In May 1927, Swallow announced that it would make a 2-seater body to fit the Austin 7 chassis and running gear. The result..