Classique voitures a vendre

Numéro de châssis : 15095Numéro de moteur : 333142 Dévoilée au Salon de l’automobile de Paris de 1934, la K6 fut le dernier modèle présenté par la marque. Reposant sur le très réputé châssis de la J12, elle était animée par un six-cylindres en ligne de 5,2 litres développant 120 ch. Avec seulement 206 exemplaires const..

Numéro de châssis : 98-28403 En 1942, Oldsmobile célébra sa 44e année de production automobile en apposant l’emblème B-44 sur l’ensemble de sa gamme. Cette note d’optimisme dans les halls d’exposition accompagna pourtant l’un des millésimes les plus courts de l’histoire de la division. La production de voitures civiles à Lansin..

Numéro du véhicule : 609 152Numéro de moteur : 371540 Présentée en janvier 1933, la dixième série de Packard ne fut produite que pendant sept mois, une période courte mais importante, avant que le constructeur n’adopte un calendrier de lancement plus conventionnel à l’automne avec la présentation de la onzième série en..

Numéro de châssis : 835646Numéro de carrosserie : 15623 Modèle essentiel dans l’histoire de la marque française fondée en 1896, la Peugeot 202 fut conçue en 1938 comme la petite sœur accessible de la 402, plus grande et plus luxueuse, elle-même rivale directe de la Citroën Traction Avant. Son style aérodynamique « Fuse..

Priced for immediate sale: a Delahaye two passenger Roadster, 135-S, the top-tier competition variant of the chassis, dressed in coach and original bodywork by Vanden Plas of Brussels.  Unique in never having had any of the original wooden frame or metalwork replaced!!Changing a retired competition chassis like this, to a street classic, ..

Engine No. A4762447 Body No. 159-7386 This 1931 Ford Model A wears 2-Door Phaeton bodywork finished in period-correct Washington Blue over black fenders and running boards, with a tan canvas folding top, brown leather interior, square-weave carpet, folding front bucket seats, rear seats featuring armrests, and a set of straw-colored wi..

     By 1933, Railton built a variety of the larger versions which were powered by Hudson. The Hudson engine and chassis were built in the US and exported to England for Railton.       This 1934 Railton is one of the two original Alpine Trials cars sponsored by Railton and driven by Habmit Davids. Both cars not only completed the trials but also..

Cette magnifique Rolls incarne à la perfection le design spectaculaire des années 1930 ; la carrosserie exclusive signée Hooper & Co. est tout sauf conventionnelle. Son interminable capot, associé à un pare-brise fortement incliné et très bas, ainsi qu’à des montants et des portes élancés, lui confère l’apparence d’une voiture ..

Reimel Motor Cars est fier de proposer cette superbe Auburn 852 Supercharged « Boattail » Speedster de 1936. Dessinée par le légendaire Gordon Buehrig, cette œuvre majeure du style Art déco est largement considérée comme l’une des plus spectaculaires automobiles américaines jamais produites. Elle associe une présentation digne des concours à u..

Vehicle Highlights Chassis No. 1268FEngine No. FB1707Auburn Cord Duesenberg (ACD) Club Certified Category 1 (C-277)Ideal for Auburn Cord Duesenberg Club and CCCA events Vehicle DescriptionThis is a 1937 Model 812 Cord Cabriolet “Sportsman”. A beautifully restored exa..