1938 Bugatti Type 57 Stelvio Cabriolet A Matching numbers car with original engine number 496 in situ. - Chassis # 57679 USA Registered.- Engine # 496- Ordered New By Francis Curzon, The 5th Earl Howe- Featuring A Rich History & Unique ..
Bleu Siam avec sellerie bleu gris. Bien entretenu, avec un historique complet. Carrosserie rare et attrayante. Vendu à l'origine à M. Cecil Moores du groupe Littlewoods, il fut l'un des rares modèles fabriqués sur un châssis à surmultipliée, dans le cadre d'une commande spéciale pour le concessionnaire Bentley Jack Barclay. Conserve sa couleur d..
Un loup déguisé en agneau : cette Delahaye 135M de 1938, habillée par :contentReference[oaicite:0]{index=0}, dissimule sous ses lignes somptueuses bien plus de couple et de puissance qu’on ne pourrait l’imaginer. Le modèle 135, doté d’un châssis abaissé et d’un moteur plus puissant, fut présenté pour la première fois au Salon de l’..
1938 Derby Bentley 4.25 MR Overdrive series Hooper DHC Chassis number: B26MR Registration number: OSU902 Without doubt the Best driving Derby I have ever encountered. To drive it is to understand how these cars drove when new. This car has had a nut & bolt res..
Wir bieten Ihnen im Kundenauftrag diesen seltenen Wanderer W40 - 2 Fenster-Cabrio zum Restaurieren an. Der Wagen wurde in Dresden bei Gläser gebaut. Die Frontscheibe, die Seitenscheibe sowie die Rahmen sind alle in guter Qualität vorhanden. Vom Holz sind noch einige Teile vorhanden (Rudimente). Zum Wanderer ist ein 1,7 Liter Motor dazu. Das Ver..
This delightful 1938 Aston Martin 15/98 short chassis was originally supplied new to Mr Brookes in 1938. Between 1997 and 2000, it underwent a meticulous rebuild by renowned 2-litre pre-war Aston Martin specialist, David Taylor, who fitted it with a new body. Following its restoration, the car has remained in the Taylor family ever since and ha..
En bon étatCabriolet 2 placesImmatriculation néerlandaise À vendre : cette magnifique Ford Eifel. Ce cabriolet 2 places a été construit en Allemagne et le modèle doit son nom à la région de l’Eifel. On connaît peu de choses sur son historique, si ce n’est qu’elle a fait partie de deux grandes collections..
Classic car, Daimler-Benz, 170 V Cabriolet B, first registered in 1938, fully restored, white/black, repainted, with new fabric soft top, new leather interior, roof cover included, W 136 series, 4-cylinder, 38 PS, 1.7 litres, H registration, German documents, TÜV certificate to be reissued, roadworthy, condition 2