Classique voitures a vendre

Numéro de châssis : 15095Numéro de moteur : 333142 Dévoilée au Salon de l’automobile de Paris de 1934, la K6 fut le dernier modèle présenté par la marque. Reposant sur le très réputé châssis de la J12, elle était animée par un six-cylindres en ligne de 5,2 litres développant 120 ch. Avec seulement 206 exemplaires const..

Numéro de châssis : 98-28403 En 1942, Oldsmobile célébra sa 44e année de production automobile en apposant l’emblème B-44 sur l’ensemble de sa gamme. Cette note d’optimisme dans les halls d’exposition accompagna pourtant l’un des millésimes les plus courts de l’histoire de la division. La production de voitures civiles à Lansin..

Numéro du véhicule : 609 152Numéro de moteur : 371540 Présentée en janvier 1933, la dixième série de Packard ne fut produite que pendant sept mois, une période courte mais importante, avant que le constructeur n’adopte un calendrier de lancement plus conventionnel à l’automne avec la présentation de la onzième série en..

Numéro de châssis : 835646Numéro de carrosserie : 15623 Modèle essentiel dans l’histoire de la marque française fondée en 1896, la Peugeot 202 fut conçue en 1938 comme la petite sœur accessible de la 402, plus grande et plus luxueuse, elle-même rivale directe de la Citroën Traction Avant. Son style aérodynamique « Fuse..

Numéro de châssis : 6367Numéro de moteur : 11915Numéro de contrôleur : 10574 Présentée comme « la voiture de ville de la bonne société », la marque Detroit Electric, appartenant à l’Anderson Electric Car Company alors en pleine expansion, se consacrait à des véhicules familiaux fermés et modernes. Dès 1914, el..

Engine No. A4762447 Body No. 159-7386 This 1931 Ford Model A wears 2-Door Phaeton bodywork finished in period-correct Washington Blue over black fenders and running boards, with a tan canvas folding top, brown leather interior, square-weave carpet, folding front bucket seats, rear seats featuring armrests, and a set of straw-colored wi..

Chassis No. 513990066 As the economy began to recover following the Great Depression, new enthusiasm emerged for hot rodding, particularly in Southern California, where the favorable weather and wide-open dry lakes gave rise to new dual-purpose race/street cars. Among the myriad body styles being built from Ford Model As, Ts, and Bs at the t..

Numéro de châssis : 2250Numéro de moteur : AI-779 Les 500 Miles d’Indianapolis de 1911 réunirent quarante concurrents, pour la plupart engagés par des constructeurs établis soucieux de défendre leur réputation. Parmi eux figurait une voiture assemblée en six semaines environ par un mécanicien-outilleur de l’Ohio âgé d..