Classique Bugatti, DFP - Doriot-Flandrin-Parant a vendre - Bugatti, DFP - Doriot-Flandrin-Parant voitures a vendre

1929 Bugatti Type 44 Tourer by Ghia. Chassis number: 44477 Registration Number: PA3304 (Italy Palermo.) WE WILL NEVER HAVE ANOTHER ONE LIKE IT!!! Simply the mosty original & untouched Bugatti we have ever had the pleasure of selling. This Glorio..

La forme des choses à venir…La Bugatti Type 30, introduite en 1922, marque un tournant dans la philosophie d’ingénierie d’Ettore Bugatti, et c’est à ce moment-là qu’il commence réellement à déployer ses ailes. La Type 30 fut la première Bugatti à adopter le nouveau moteur huit cylindres en ligne de la marque, un bijou d’ingénierie issu de..

1937 Bugatti Type 57C    Chassis Number TBA   Freshly serviced & fully gone though by Marque specialist Ivan Dutton.   Call For full details & more pictures: Richard Biddulph 07967260673

This stunning Bugatti Type 38A is truly a wolf in sheep’s clothing: the ultra-rare supercharged Type 38A inline-eight engine clothed in a beautiful and unique French coach build sports body. Just 39 examples of the Supercharged Type 38 variant were produced. With the help of Bugatti expert Pierre-Yves Laugier, the history and origins of t..

Parts recovered from Bugatti Type 13A (chassis no. 2444) have been assembled into a complete vehicle; the project is nearing completion. This car was originally delivered to Czechoslovakia via the dealer Kögler & Son; its first owner was the Knight Edgar Morawitz, who competed in numerous races with it. In 1926, he even entered the Targa Flo..

1930 Bugatti Type 49 Registration Number: SV6603 Chassis Number: 49125 Under the current ownership for well over 30 years & first time to Market. This car was discovered by the current onwer in Hungary & brought back to the UK in cicumstances best left unsaid as it was behind the iron curtain at the tim..

Châssis n° 38219Carte grise française de collectionVéhicule vendu sans contrôle technique« Un exceptionnel ensemble châssis-moteur d’origine associé à une rare carrosserie Grümmer animé par un 8-cylindres dérivé de la mythique Type 35 » Produite entre 1926 et 1927, la Bugatti Type 38 succède à la Type 30 et s’i..

Ready for the spring season

Superbe Bugatti Type 37 / 35B, soigneusement entretenueChâssis de Type 37 datant de 1927.Moteur de Type 35B installé en 1932.Tous les documents et certificats d’immatriculation sont disponibles. La voiture est homologuée pour la route en Suisse.Elle est également accompagnée de documents du TÜV, d’un certificat DEKRA ..