1928 Bugatti Type 37A Chassis Number: BC110 (37336) Registration Number: OU5142 The 1500cc T37 was introduced by Bugatti in 1926 to replace the, by then, outdated 1500cc T13. The T37 is powered by a 1500cc. single overhead cam four cylinder engine. The suffix 'A' was added..
Cette voiture franco-anglaise est le fruit d'une collaboration entre Adolphe Clément et Lord Chetwynd-Talbot, 20e comte de Shrewsbury et Talbot.Un moteur 2 cylindres qui apporte de bonnes performances à cette voiture et une boîte de vitesses à 3 rapports sont tout ce dont vous avez besoin pour un rallye agréable.Nous l'avons utilis..
Restauration à terminerRadiateur et réservoir révisés, etc.Fourni avec la voiture : 1 moteur, 1 boîte de vitesse, 2 radiateurs, pièces, nombreux documents.Restauration à finirRadiateur et réservoir révisés, etc,...Donne avec la voiture : 1 moteur, 1 boîte de vitesse, 2 radiateurs, pièces, nombreux documents.
Highlights Complete, coherent, unmodified exampleExcellent base for a full restorationAttractive 1920s torpedo body styleVery accessible entry priceIdeal for workshops or enthusiasts looking for a rewarding project Restoration project – Complete car – Solid base but major work r..
Points fortsÉtat d’origine exceptionnelRare carrosserie KellnerExemplaire complet, authentique et cohérentPeinture et intérieur d’origineConservation de niveau muséalIdéal pour la catégorie « preservation » en concours Kellner Coupé de Ville – État d’origine e..
HighlightsRare early De Dion‑Bouton, highly collectibleBeautiful presentation and coherent historyEligible for major international veteran eventsA centrepiece for any prestigious collection Vis‑à‑vis “La Petite Voiture” – High‑quality restoration – Veteran car eligible ..