1915 Rolls Royce Silver Ghost Alpine Eagle Sport Touring CarNuméro de châssis : 24CBNuméro de moteur : 15ACarrosserie originale par Maythorn and Son Cette Rolls Royce 40/50 HP Silver Ghost Torpedo Tourer de 1915 porte le numéro de châssis 24 CB et le numéro de moteur 15A. Les archives indiquent q..
1923 Bentley 3 Litre TT Roadster 2 placesCarrosserie par A.H. Storey & Sons N° de châssis 339N° de moteur 719 - Un exemplaire à carrosserie d’origine avec une carrosserie unique et très désirable - Version Tourist Trophy à châssis court particulièrement recherchée- Historique remarquabl..
⁃ Un exemplaire d’avant-guerre exceptionnellement rare avec carrosserie d’origine Silver Ghost⁃ Désirable tourer Barker dans un état « sortie de grange » particulièrement intéressant⁃ La dernière Rolls-Royce neuve d’avant-guerre importée en Australie⁃ Seulement deux propriétaires depuis l’origine, dan..
Cette magnifique Rolls incarne à la perfection le design spectaculaire des années 1930 ; la carrosserie exclusive signée Hooper & Co. est tout sauf conventionnelle. Son interminable capot, associé à un pare-brise fortement incliné et très bas, ainsi qu’à des montants et des portes élancés, lui confère l’apparence d’une voiture ..
Chassis No. 178PY
Engine No. BL95
Off test on 21 December 1933, this 1934 Rolls-Royce Phantom II was commissioned new by James Geoffrey Hart Esquire, first registered 6 February 1934. It featured Barker & Co. Sedanca de Ville coachwork tailored to the owner's specifications. Hart requested "springing must not be too heavy" and "bon..
1934
Rolls-Royce
Phantom II Barker Sedanca de Ville
Estimation $ 110.000 - 130.000
Location: États Unis
En promo
Lagonda LG 45 Coupe de Ville Sedanca par Mayfair
Successeur de la M45, la LG45 reposait sur le même remarquable six-cylindres en ligne Meadows de 4,5 litres, éprouvé en compétition, tout en bénéfi..