Cette Tipo 8A de 1927 a été livrée d’usine au carrossier Cesare Sala à Milan. L’un des carrossiers italiens les plus prestigieux et les plus talentueux, Sala était un choix populaire pour les clients d’Isotta, aux côtés de l’autre grande maison milanaise Castagna. Sala s’était fait un nom à l’époque précédant l’automobile en fournissant de sompt..
Short wheelbase 1930 Isotta Fraschini tipo 8A project. Enginenumber 1420 Chassisnumber unknown. Wheelbase 3400mm. Rare and ideal opportunity to complete this exciting project of the famous Isotta. The engine is in good condition and turns over freely with a healthy compression. The car has the big hubs with matching wheels as used on some 8A and 8A..
1902-1903 Northern 5hp runabout.Occasion unique d'acquérir une voiture entièrement restaurée et très motorisable, précurseur de la Studebaker. Ce runabout monocylindre 1902/1903 Northern 5 cv de 1800 cc, numéro de châssis et de moteur 1476, est le plus ancien Northern survivant sur seulement 11 Northern 5 cv connus. Avec sa transmission p..
1902
Northern
5hp
€ 110.000
Location: Olanda
En promo
K3 Replica on KN Chassis
"The K3 Magnette must rank in the history books as the most famous and successful of all the record breaking MGs. With only 33 examples produced durin..