Les annonces; toutes les voitures d’avant-guerre à vendre

Noire et grise avec capote noire et intérieur en cuir bleu foncé. Carrosserie d’origine unique, conçue dans un esprit rappelant davantage le style des Bentley d’époque « vintage ». Réalisée en configuration trois places, avec le compartiment arrière pouvant accueillir soit un siège latéral, soit des bagages. Le premier propriétaire, M. Hal Hi..

This beautiful Wolseley Hornet began life as a closed saloon. in 2009, the car was extensively restored in Germany by a marque specialist. During the restoration, the saloon body was replaced by an old ‘Daytona’ body fromt Eustace Watkins (London, UK), which was also fully restored. The Hornet is powered by the original (rebuilt) and very smooth..

Bleu Siam avec sellerie bleu gris. Bien entretenu, avec un historique complet. Carrosserie rare et attrayante. Vendu à l'origine à M. Cecil Moores du groupe Littlewoods, il fut l'un des rares modèles fabriqués sur un châssis à surmultipliée, dans le cadre d'une commande spéciale pour le concessionnaire Bentley Jack Barclay. Conserve sa couleur d..

This masterpiece is a truly fun to ride prewar car. The makers of this car were inspired by the Vauxhall going back to 1939. It means that this car is a reproduction of the Vauxhalle Villiard Supercharger. This Chevrolet Special based on a 1939 chassis was built in Argentina in the ‘60. It consists of a full aluminum body and has participated at..

Noir et gris avec capote noire et sellerie en cuir gris. Très bon état, bien entretenu, avec un historique complet. Bonne voiture pour les longs trajets. Le premier propriétaire était le capitaine L.H. Marten et ses initiales sont toujours présentes sur les portes. Équipée de sa carrosserie d'origine, c'est l'un des rares coupés décapotables fab..

Tricycle inconnu , construit vers 1900 , l'un des plus anciens véhicules en Allemagne dans un état non restauré .A vendre .Qui peut donner des informations sur le constructeur ?

The 1940 BMW 327 was delivered on January 27, 1940, in Enzianblau by BMW importer Nibbrig & Greeve. After a period of deterioration, the car was restored by its current owner, a passionate restorer. Despite the car's poor condition, the owner saw potential in the project. The restoration began with a complete disassembly of the vehicle, with..

1934 Alvis Speed 20 SB Vanden Plas 'Flatback' coupe Chassis Number: 11288 Registration Number: AYN15 Under previous ownership for 61 years, this ALvis is one of eight flatback coupe examples known to have been made & is a perfect candidate for the preservation class at conco..

1935 Bentley Speed 8 Petersen Lemans Special   Chassis number: B125DK Registration NUmber: UG8074   This car was completed by Bob Petersen Engineering to a very high standard. The gearbox is a modified Bentley MK VI, whilst the overdrive is a Petersen Laycock unit. ..

1899 De Dion Bouton Vis a Vis Type D - VCC DatedRegistration No. BS8599Chassis No. 85Engine No. 381VCC Dating Certificate No. 4028 ‘A 127 year old, Victorian motorcar’ Following experiments with various prototypes in late 1898 and the early part of 1899, De Dion Bouton commenced production ..