Amilcar entièrement d’origine carrosserie,tôlerie structure en bois elle est équipée des ailes gouttières pointe bordino,sellerie rouge.elle est équipée d’un pare brise origine pouvant recevoir une capote .l’essieu avant est armé de bois et des amortisseurs à friction(qui améliore la tenue de route)la plaque moteur porte le ..
Nous vendons notre Packard Single Six, qui appartient à notre famille depuis plus de 30 ans. Cette Packard fait partie de la série commercialisée à partir de 1922, équipée d’un moteur six cylindres de 4 400 cm³ développant 40 kW et reposant sur un empattement de 3 378 mm. La voiture offre sept places, dont deux strapontins. La capote peut être r..
Cadillac is one of the pristine cars in American history, here we have a 1928 model 7980 convertible coupewith all options as twin wooden spare wheels, trunk rack, pilot ray lights (who follow the direction of the front wheels) etc.The engine is a V8 with 5588cc on a 3560 wheelbase. At 2200kg it is not a lightweight.We parti..
A car designed and bult with features way ahead of its time . Monocoque chassis , with V4 engine and overhead camshaft with roller rockers.Full billet crank shaft ,alloy pistons , 4 speed gearbox and independent front suspension with oil telescopic dampers Full ground up rebuild of body and all mechanicals , Two Pack epoxy enamel p..
One of Lagonda's most technically advanced light cars, the 12/24 (1923–1925) used an unusually sophisticated riveted semi-monocoque chassis/body construction, a method shared with the contemporary Lancia Lambda but almost unheard of among British light cars of its time. Power comes from a 1420cc four-cylinder engine. Only around 2,250 were built..
appealing restoration project based on an original 1927 BNC 527 chassis (No. 270**), retaining its matching-number front and rear axles.Originally delivered new to Switzerland in November 1927, the car was powered by a Ruby DS engine. The original body and engine have been lost during the intervening years, but the car now presents a pro..
Darmont STR-SG de 1923 Cette machine a été achetée il y a une trentaine d’année dans cet état (voir photos)un petit résumé des travaux réalisés : A partir de la base, il a été totalement reconstruit Dans les règles, (dossier photos) et fiabilisé. Allumage électronique (qui ne se voit pas) Frein à disque à l’arrière Amortisseurs arrière E..
Un exemplaire rare et exceptionnellement complet destiné au collectionneur averti Pour l’amateur et le collectionneur d’automobiles italiennes historiques, nous proposons une Fiat 509 Torpedo / Spider Cabriolet d’une originalité exceptionnelle. Il s’agit d’un exemplaire remarquablement bien conservé, qui se distingue..