1915 Rolls Royce Silver Ghost Alpine Eagle Sport Touring CarNuméro de châssis : 24CBNuméro de moteur : 15ACarrosserie originale par Maythorn and Son Cette Rolls Royce 40/50 HP Silver Ghost Torpedo Tourer de 1915 porte le numéro de châssis 24 CB et le numéro de moteur 15A. Les archives indiquent q..
1933 Rolls-Royce Phantom II Continental Drophead Coupé Coachwork by Park Ward Registration: BYV 923 Chassis: 55MW Engine: XO25 Vintage & Prestige is proud to offer this spectacular and unusual example of Phantom II DropHead Coupé. Th..
1926 Rolls Royce 20hp Barker Barrel Sided Tourer Call Richard 07967260673 for full pictures & details. An impeccable fully restored car with massive bills & original Barker Barrel sided body & colonial bonnet. Interesting history.
Vintage and Prestige est fier de proposer à la vente une Rolls-Royce 20HP Open-Drive Brougham de 1927.Immatriculation : FOE147N° de châssis : GUJ 47Cette superbe 20HP ne manquera pas d’attirer tous les regards sur la route ; elle est présentée dans une élégante combinaison de couleurs jaune et noir, avec des rou..
1938 Rolls Royce Phantom 3 Windovers LimousineChassis number: 3-CM-33Registration number: DUR255A pleasingly proportioned Rolls Royce Phantom 3 with coachwork by Windovers. The coachwork is rakish & quite streamlined when compared with some of the more ponderous coachwork found on these Phantom 3's. This is a low mileag..
-In excellent condition with recent work by ourselves-Unique Park Ward DHC coachwork-Equipped with overdriveLike all Phantoms, the Continental was built for high-speed touring, offering a breath-taking ability to cover long distances in sublime comfort at high speed.Of the 1400 Phantom IIs produced, only 280 Continent..
De Morgan Aero is geproduceerd van 1920 tot rond 1933. Dit voertuig met chassisnummer B718 is van 1927. De driewieler is in goed rijdbare en in originele staat, video’s hierover zijn het bewijs. De aandrijving (koppeling & bak) en dynamo zijn op kwalitatief gezien technisch verantwoorde wijze enigszins aangepast, waarmee de technische betrou..
⁃ Un exemplaire d’avant-guerre exceptionnellement rare avec carrosserie d’origine Silver Ghost⁃ Désirable tourer Barker dans un état « sortie de grange » particulièrement intéressant⁃ La dernière Rolls-Royce neuve d’avant-guerre importée en Australie⁃ Seulement deux propriétaires depuis l’origine, dan..
Vintage and Prestige are proud to offer this 1934 Rolls-Royce 20/25 Gurney Nutting Owen Sedanca 3 position drophead for sale.Chassis number: GYD69Registration number: 659YUROrdered new by one Stanley Morris of Blundellsands Lancs; The car carries most desirable coachwork by J. Gurney Nutting taking the form of an Owen 3 posi..
1934
Rolls-Royce
20/25 Gurney Nutting Owen Sedanca 3 position drophead
Cette magnifique Rolls incarne à la perfection le design spectaculaire des années 1930 ; la carrosserie exclusive signée Hooper & Co. est tout sauf conventionnelle. Son interminable capot, associé à un pare-brise fortement incliné et très bas, ainsi qu’à des montants et des portes élancés, lui confère l’apparence d’une voiture ..