Récemment reconstruite et immatriculée en Suisse. Le certificat d’immatriculation britannique V5 ainsi que les plaques d’immatriculation d’origine sont présents. De plus amples informations sont disponibles sur demande.
Der Typ B2 war ab 1921 das zweite Modell, das der französische Hersteller Citroën baute.Das hier angebotene Fahrzeug von 1923 besitzt eine seltene geschlossene Kabine "Coupé docteur" mit 2 Sitzplätzen plus Notsitz. Es scheint das einzige überlebende Fahrzeug dieser Bauart mit dem stärkeren 10-hp-Motor (1452 ccm) und mit langem Radstand zu..
Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher Amilcar CGss, der in Frankreich in weitgehend originalem, jedoch stark verbrauchtem Zustand aufgefunden wurde. Das Fahrzeug war vollständig und bot damit eine hervorragende Grundlage für eine umfassende und sorgfältige Restaurierung. Aufgrund des über Jahrzehnte entstandenen Verschleißes war eine we..
In meinem Besitz seit 1994. 1996 am Klausen Memorial gefahren. Restauration des Getriebe 1995, 2025 Motor in Stand gesetzt mit neuen Laufbüchsen, Kolben, Kurbelwelle geschliffen und Ausbalanciert, neue Kurbelwellen- und Pleuellager, Dynostarter neu gelagert.
Magnifique Buick Model 10 Runabout de 1910Il s'agit de la première Buick produite en série. Elle était présentée comme un "roadster léger 4 cylindres pour gentleman" et est rapidement devenue l’un des modèles les plus populaires de la marque.Avec une puissance respectable de 22,5 chevaux issue de son moteur 4 cylindres à soupapes e..
One of the most elegant Phantom II ever made. Ordered new by Armand Esders just after he bought his Bugatti Royale Roadster and also without headlights ( “as one does not drive by night”). A car of pure and minimalist elegance, but fitted with very exclusive luxurious fittings. A piece of art on wheels which has never been shown at any Concours ..