Le Club Teuf-Teuf célèbre 90 ans de patrimoine automobile

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Le Veteran Car Club de France franchit un cap exceptionnel : 90 ans de passion consacrés à la préservation des plus anciennes automobiles du monde – avec des moteurs qui tournent encore et des cuivres qui brillent comme au premier jour. Au fil des décennies, j’ai eu le privilège de participer régulièrement aux rallyes organisés par le club et d’y respirer une ambiance unique. Aujourd’hui, plongeons ensemble dans l’histoire de ce club emblématique.

Des Vieux Macarons aux Teuf-Teuf

Le Club des Teuf-Teuf trouve ses origines en 1935, issu d’un premier groupe nommé Les Vieux Macarons, fondé en 1929 pour les conducteurs titulaires du permis depuis au moins dix ans. Très vite, il est apparu évident qu’il fallait préserver non seulement les souvenirs, mais aussi les véhicules eux-mêmes. Le nom provisoire de “Les Vieux Tacots” a rapidement été remplacé par le plus affectueux et évocateur “Teuf-Teuf” – une onomatopée rappelant le bruit typique des premières automobiles.

Dès ses débuts, la mission du club était audacieuse : sauver de l’oubli les voitures construites avant 1906, et rendre hommage aux “héros pionniers” qui les avaient conçues et conduites. Il s’agissait du tout premier club de ce type en France, et du cinquième au niveau mondial – après ceux du Royaume-Uni, de l’Afrique du Sud et des États-Unis.

Ce qui rend le Club Teuf-Teuf unique, c’est son lien direct avec les fondateurs de l’automobile. Parmi ses premiers membres figuraient des participants à la fameuse course Paris–Madrid de 1903, le constructeur Georges Bouton, et d’autres personnages  historiques. Son premier président fut Hippolyte Panhard, arrivé quatrième lors de la toute première course automobile de l’histoire : Paris–Rouen, en 1894.

Cet esprit pionnier perdure aujourd’hui : de nombreux membres actuels sont les descendants de grandes familles automobiles telles que Michelin, Clément-Bayard ou Vinot-Deguingand.

Là où certains clubs mélangent les périodes, le Club Teuf-Teuf adopte une distinction claire :

• Les Ancêtres : construits jusqu’en 1905 inclus

• Les Vétérans : construits de 1906 à 1918

• La section 18–32 : véhicules produits jusqu’aux prémices de l’automobile moderne, vers 1932

Ainsi, le club préserve l’authenticité des premiers véhicules – des châssis en bois aux lanternes à acétylène, jusqu’à l’avènement de l’acier et du nickel.

Dans sa dixième décennie, la mission du Club des Teuf-Teuf reste fidèle à ses origines : préserver, protéger et transmettre. Comme l’a si bien résumé l’ancien président Jean-Pierre Guihery le Rolland :

« La suite de cette histoire, c'est à nous tous, anciens et jeunes, de la faire en n'oubliant jamais la spécificité de notre association vouée à la présentation et à la défense des automobiles les plus anciennes. »

Le prochain grand rendez-vous du club est le Rallye des Ancêtres, organisé à Compiègne, en Picardie. Cet événement exceptionnel – réservé aux véhicules construits jusqu’à l’année 1905 incluse – se tiendra les 4 et 5 octobre 2025. Une occasion rêvée de faire revivre l’histoire en bonne compagnie, dans une région empreinte de patrimoine.

À noter dans vos agendas – qui sait, peut-être entendrons-nous aussi votre moteur teuf-teufer !

Texte de Laurens Klein

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