Le British Concours of Elegance fête son 10e anniversaire

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Conçu dans le cadre des célébrations du jubilé de diamant de feu la reine Elizabeth en 2012, le Concours d'élégance Hampton Court a rempli les pelouses du château de Windsor avec une soixantaine  des voitures les plus désirables du monde. Dix ans plus tard, maintenant bien installé dans ses locaux permanents à Hampton Court Palace, sur les rives de la Tamise, ce concours d'élégance occupe fermement une place dans le calendrier en tant que concours d'importance internationale.

Les voitures anciennes et les voitures de collection sont très présentes

En 2022, 26 voitures d'avant-guerre ont participé au concours principal, tandis que d'autres ont été dispersées dans les magnifiques jardins formels de Hampton Court, chez des concessionnaires, des clubs automobiles et lors de la vente aux enchères Gooding & Co. Du tonneau Panhard et Levassor 10hp de 1903, non restauré, qui est resté dans la même famille depuis sa création, à l'extraordinaire Hispano-Suiza H6B Xenia de 1938, l'invention de l'inventeur André Dubonnet avec une carrosserie aérodynamique signée Saoutchik, c’était extraordinaire.

Delage remporte le premier prix

Les propriétaires des voitures du concours sont chargés de choisir le grand gagnant, ce qui doit être une  décision très difficile, mais il s'agit de la Delage D8-120 biplace de Villars de 1938, une voiture unique spectaculaire qui a remporté le Grand Prix lors de sa première participation au Concours de l'Auto de Printemps de 1938.

Les autres lauréats des classes d'avant-guerre sont les suivants :

• Avant 1915 : Rolls-Royce Silver Ghost tourer 1912 par Arthur Mulliner.
• Années 1920 : 1925 Vauxhall 30-98 Wensum tourer.
• Années 1930 : Cord L-29 Brougham de 1930.
• Prix du design Bridge of Weir : Hispano-Suiza H6B Xenia 1938

(Texte et photos : Zack Stiling)

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