Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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Je ne pourrais pas décrire mieux que l'orateur du Prescott Hill Climb, une merveilleuse garden-party interrompue par quelques courses d'époque. Cet événement VSCC s'est tenu le premier week-end d'août, le temps était magnifique et le cadre superbe au milieu des collines des Cotswolds. Prescott est le siège du Bugatti Owners' Club, qui organise des événements automobiles sur ce terrain depuis 1938.
Pour un visiteur, ce n'est qu'un ensemble de petites scènes. Le propriétaire de la GN Special qui bricole sa voiture au dernier moment pendant que sa femme est assise près de la glacière et lit un livre, le couple de personnes âgées dans leurs chaises pliantes et leurs chapeaux assortis qui regardent passer une Vauxhall 30/98, les enfants qui jouent au chat et, bien sûr, l'alignement des voitures au départ. Le tout accompagné des connaissances encyclopédiques de l'orateur dans son anglais d'Oxford.
Le vendredi, les concurrents et les visiteurs se rassemblent et la fête commence au camping. Remorques, voitures anciennes et tentes alternent dans une odeur combinée de délicieuses vapeurs d'essence et de fumée de barbecue. Le dimanche, le verger est réservé aux voitures anciennes. Les familles se rassemblent avec leurs paniers de pique-nique et en profitent. C'est la quintessence de la sortie de dimanche britannique, où l'on retrouve de vieux amis, on s'en fait de nouveaux et on mange le rôti du dimanche.
Ce serait aller trop loin que de nommer les gagnants des 16 classes. Nous nous contenterons du vainqueur général : Ian Baxter dans l'Alta 61 Single Seat de 1937.
Bien sûr. Vous voulez arriver avec style. Et les routes britanniques étroites et sinueuses sont le cadre idéal pour ma Lancia Lambda.
Paroles et photos de Bart Kleyn.