Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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Il y a quelque temps, nous vous avons montré cette superbe photo de la FN au salon de l'automobile d'Amsterdam de 1929, qui, pour une fois, n'était pas une voiture d'exposition typique au fini brillant, mais tout le contraire.
Voici un autre véhicule d'exposition sur le même thème en 1934. Nous ne savons pas à quel salon, mais il s'agit de l'Alfa Romeo 8C Monza Spider qui avait remporté la huitième édition des Mille Miglia plus tôt cette année-là, avec Achille Varzi au volant. Elle n'avait pas été lavée après sa victoire et apparaissait donc dans toute sa splendeur robuste.
Les précédentes Mille Miglia, ainsi que les trois autres éditions précédentes de la course, avaient été remportées par des Alfa Romeo à carrosserie Zagato. Celle-ci, cependant, était exposée sur le stand de la Carrozzeria Brianza, car elle avait été carrossée par cette maison de carrosserie. En fait, les quatre Monza de série ont été carrossées par Brianza cette année-là, et il faut savoir qu'il ne faut pas les confondre avec les Monza Zagato. Il y avait une raison particulière à ce changement. La crise financière avait atteint Zagato avec un certain retard, mais elle avait frappé l'entreprise de plein fouet. En effet, elle semble incapable de se redresser et c'est alors que les trois principaux actionnaires de la société décident de la liquider. Ils la reprennent cependant pour fonder le lendemain la Carrozzeria Brianza, nommée d'après l'adresse du 10, Corso Brianza à Milan où Ugo Zagato avait ouvert sa carrozzeria une dizaine d'années plus tôt.
Le signor Zagato n'abandonnera pas aussi facilement, et il réussira à prendre un autre départ - plus d'un, en fait, car il y aura d'autres problèmes. La Carrozzeria Brianza n'a duré que quelques années, tandis que Zagato est toujours un nom connu.
A noter que la Carozzeria Brianza n'a pas été la seule entreprise heureuse de s'associer à la victoire de Varzi ici. Vous pouvez également voir un signe de Pyroil, le fabricant américain de lubrifiants, ainsi que des signes de Pirelli sur les deux roues. Il est intéressant de noter que nous avons trouvé une autre photo (approximative) de la même voiture sur le même présentoir, montrant maintenant Ancorizzate comme fournisseur des pneus !
Paroles : Jeroen Booij; Photo : source inconnue