Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
Cela devient presque une tradition non officielle : déplacer une Austin Seven en pleine nuit.
Et cette année encore, la fidèle Box Saloon de Siefers Opticum a été la cible. Son propriétaire n’est même plus surpris — sa précieuse Seven a été "empruntée" du parking, retrouvée en plein milieu d’un champ devant l’hôtel, puis aperçue dans le hall de l’hôtel (accompagnée d’une Seven Ulster, évidemment), avant d’être récupérée au petit matin… près des bornes de recharge électrique.
Le niveau des blagues ? Pas beaucoup plus haut que celui d’un vestiaire de foot — et c’est exactement ce qui rend le BeForty Rallye si savoureux.
Si vous ne connaissez pas encore le BeForty Rallye, voici le concept :
Prenez cent jeunes passionnés (tous âgés de moins de quarante ans), une cinquantaine de voitures d’avant-guerre, rassemblez-les pour un week-end dans un joli coin d’Europe — et laissez la magie opérer.
Ici, ce sont les voitures, les gens et surtout l’ambiance qui sont au cœur de tout.
Après avoir démarré aux Pays-Bas, puis passé par la Belgique et la France, le rallye a posé ses valises pour la première fois en Allemagne — dans la charmante ville de Melle, pour être précis.
Ce déménagement a apporté un vent de fraîcheur — et de nouveaux visages.
À ceux qui pensent encore que les jeunes ne s’intéressent pas aux voitures anciennes : détrompez-vous. Les inscriptions ont été complètes en à peine trente minutes, avec une longue liste d’attente en prime.
Jeunes conducteurs et voitures centenaires ? Une combinaison gagnante, visiblement.
Et ce week-end ? Inoubliable. Une ambiance fantastique, des parcours magnifiques — environ 250 kilomètres sur deux jours — et une organisation clairement axée sur la convivialité.
Les matinées démarraient simplement au bord des champs, permettant à chacun de discuter librement.
Parmi les temps forts : la visite du musée automobile de Melle et la soirée allemande du samedi — tout le monde en Lederhose ou en Dirndl, peu importe le genre !
La diversité des participants et de leurs voitures a donné encore plus de charme à l’événement.
Des vétérans du BeForty côtoyaient des nouveaux venus. Certains pilotaient une classique empruntée, d’autres leur propre bijou.
Qu’il s’agisse de faire ses premiers kilomètres au volant d’une voiture d’avant-guerre, ou d’être un professionnel aguerri du secteur, tout le monde roulait et partageait dans le même esprit.
En tête d’affiche : une impressionnante Star de 1905, dotée d’un moteur quatre cylindres de 10 litres qui a fait trembler la paisible campagne allemande.
À l’autre extrême, une Alvis 12/70 de 1940, venue par la route directement d’Angleterre.
Mention spéciale aux frères Angus et George Johnson, qui ont également traversé avec leur Alfa Romeo 6C familiale. Chapeau bas !
Et l’année prochaine ?
Le BeForty Rallye franchira la Manche pour la première fois et s’installera en Angleterre !
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Car s’il y a bien une chose dont nous sommes sûrs après ce week-end : La relève est là — et elle est en pleine forme !
Texte de Laurens Klein, photos de Morris Klein-Laarman, Sofie Verheyden et ruetters_net.