Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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Si vous recherchez la peinture métallisée sur Internet à l’échelle mondiale, vous trouverez une multitude de détails historiques qui ne concordent pas nécessairement. La plupart situent son origine à la fin des années 1920 dans l’industrie automobile, certains ajoutant que DuPont aurait introduit en 1927 une laque à base de flocons d’aluminium.
Mais il existe aussi l’histoire des écailles de poisson. On raconte qu’au début des années 1920, seule la face interne argentée des écailles était isolée puis utilisée comme pigment dans la laque. Cela devait représenter un travail colossal ! « Pour produire 250 grammes de véritable “argent de poisson” destiné aux peintures dites “fish silver”, il fallait une tonne de poisson, si bien que ce matériau précieux n’était utilisé que de manière très limitée. » Une autre source que nous avons trouvée rend cela encore plus parlant : « Il aurait fallu 40 000 harengs pour produire un kilo de peinture. Mais ils conféraient aux laques un éclat nacré capable de mettre en valeur les formes galbées des automobiles de l’époque. »
Vient ensuite la finition Metalflake, dont on pense qu’elle est née dans le monde des voitures custom autour de George Barris en 1959, en collaboration avec une entreprise nommée Bobeckmun. Les écailles de poisson furent à nouveau évoquées lors d’une présentation à la presse, tout comme la “poussière de diamant broyée”. Cela ressemble tout de même fortement à un argument de communication un peu fantaisiste.
À présent… ce que nous voyons ici, c’est Ginger Rogers conduite dans le film ‘Lady in the Dark’, tourné dès 1943 – et en couleur. La bande-annonce mentionne : « Reflecting a new wizardry of lighting, photography and colour that the screen has never been able to achieve before ». Nous aurions adoré voir des images animées en couleur de ce landaulet profondément modifié, mais nous n’avons pas pu en trouver. Une idée de ce qu’est réellement ce landaulet largement transformé ?
Texte : Jeroen Booij; Image : Paramount Pictures