Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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Sur quoi miseriez-vous votre argent ? La Porsche ou la BMW ? L'événement est une course poussiéreuse en Autriche. Nous ne connaissons pas le circuit, mais il semble être professionnel, avec des tribunes et le buchmacher wettring (des bookmakers). Il semble que suffisamment de personnes soient venues pour profiter d'une belle journée et pour assister à une bataille entre le champion d'avant-guerre et celui qui a connu un grand succès par la suite.
Bien que nous ne soyons pas des spécialistes dans le domaine de Porsche, nous pensons qu'il s'agit d'un coupé pré-A à vitres séparées datant d'environ 1951. Avec ses techniques Volkswagen, combinées à une carrosserie en aluminium fabriquée à la main, elle est devenue une voiture qui est encore recherchée aujourd'hui. Cinquante-deux exemplaires ont été produits pour les amateurs de course en Allemagne et en Autriche. Mais bon, nous sommes ici à PreWarCar.com, alors intéressons-nous de plus près à la voiture qui dépassera la Porsche (ou est-ce l'inverse ! ?). Il nous semble qu'il s'agit d'une BMW 328 — la voiture de route d'avant-guerre la plus rapide du constructeur allemand et très populaire à cette époque. Elle possède également une carrosserie aérodynamique en aluminium, associée à un moteur six cylindres. La photo montre clairement les différences de conception apportées pendant la guerre.
La photo doit avoir été prise vers 1952/ 1954. Au dos de la photo, il est écrit "Autriche" et le nom de son fabricant, le célèbre Artur Fenzlau. Notre recherche en ligne n'a révélé aucune autre information, nous ne pouvons donc pas savoir qui a gagné ni si notre pari aurait été fructueux. Mais quelle importance ?