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Pannes en bord de route: les déboires des premiers automobilistes sur les routes américaines

Nous avons retrouvé deux superbes photographies dans les archives de la Ville de Toronto, montrant des voitures en cours de réparation en bord de route. La première est une Ford Model T tourer avec un essieu cassé, datée de 1920. La seconde montre « Une vieille Overland après un accident sur Coxwell Avenue », prise un an plus tôt, en mai 1919.

 

Cette dernière a été prise par Arthur S. Goss, le tout premier photographe officiel de la Ville de Toronto, qui a légué aux archives pas moins de 26 000 négatifs sur plaques de verre à sa mort en 1940. La photo montre en détail la Overland biplace. On y remarque le minuscule cric, et, bien que cela soit difficile à distinguer clairement, les deux ailes avant semblent ne pas être assorties. Probablement la conséquence d’un accident antérieur, d’autant plus que l’aile gauche est visiblement froissée. Et que penser de cette mascotte de radiateur plutôt inhabituelle ?

 

La photo de la Ford est peut-être moins riche en détails, mais elle n’en reste pas moins un témoignage formidable d’époque. Elle a été prise par William James, un autre photographe professionnel de Toronto, lui aussi très prolifique — il a laissé 6 000 négatifs aux archives de la ville. James avait même inventé son propre révélateur pour éliminer le grain de ses images. Il travaillait en indépendant et vendait ses clichés aux sept journaux torontois de l’époque.

 

Texte : Jeroen Booij
Photos : William James et Arthur Goss / Archives de la Ville de Toronto

 

Publié:
lundi mars 31st, 2025
Larry Lewis
31 Mars 2025, 18:03
I live in Toronto. Toronto is in Canada, not America!
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David Liepelt
31 Mars 2025, 16:06
I have done the same thing to my 1915 Model T, breaking the housing. I had to weld a bunch of flat stock across the joint. It's been running like that about 20 years now.

The Overland is a 1914 Model 79R. I found cracks in a spindle on my 1912 Model 60 in spring, 2018. The car didn't run that year. Forging a T-shaped section was a tricky thing. A wonderful fellow in Australia sent me a good one in late summer, 2018. I finally got the front end back together and drove it to a gathering on November 3rd, 2018. On the way home a person pulled out in front of me. I swerved around behind them and hit a steel guard rail. It sheared that poor spindle clear through. The Overland went left, I was left hanging in mid air, and landed on the gravel breaking my shoulder. The car is coming along, but not together yet.
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