Coupé haute couture: le charme élégant de la Simca 8

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Certes, il s'agit probablement d'une photographie colorisée et prise juste avant la guerre, mais nous n'avons pas pu résister à l'envie de montrer cette charmante photo qui, nous le pensons, a dû être prise pour un magazine féminin.

La femme semble être au centre de l'attention, et c'est bien normal, puisqu'elle est si élégamment vêtue, comme on nous l'a dit, d'une robe Hermès. Le sac à main, le chapeau et les gants proviennent probablement du même couturier parisien, mais nous ne sommes pas des experts en matière de mode féminine. Qu'en est-il de la voiture ? Étant française, elle doit être une Simca - une Fiat construite sous licence - et nous pensons qu'il s'agit d'un coupé 8 de 1938 ou 39.

Lancé en octobre 1938, le coupé 8 était étroitement lié à la Fiat 508C, grand frère de la célèbre Topolino. La version deux places de Simca avait juste un peu plus de style, avec une forme fluide et une roue de secours soigneusement façonnée dans la partie arrière lisse et sculptée. Le préparateur Amédée Gordini a appliqué sa magie à quelques-unes d'entre elles, dont certaines ont couru à Montlhéry, mais le petit coupé semblait vraiment plus adapté aux dames à la mode du centre de Paris et du Bois de Boulogne.

Contrairement à Simca, Hermès est toujours en activité et a   été impliqué en fait dans un certain nombre de voitures en édition limitée récemment, toutes étant prétendument "carrossées" par la division Hermès Sur-Mesure : le programme sur mesure qui personnalisera votre voiture, votre jet privé, etc... "Soyez discret mais fort et n'en faites pas trop", a récemment déclaré le porte-parole Axel de Beaufort. Nous ne sommes pas sûrs qu'il ait suivi son propre conseil, si l'on en croit les McLaren Speedtail, Bugatti Chiron et Pagani Huayra que Beaufort et son équipe ont présentées. Nous préférerions l'humble Simca à tout moment…

Paroles : Jeroen Booij

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