Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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L'Altmühltal Classic Sprint revient en Bavière du 21 au 23 juin pour donner aux amateurs d'avant-guerre et d'après-guerre l'occasion de profiter de leurs véhicules dans l'un des plus beaux paysages d'Europe. Commençant en Moyenne-Franconie, l'itinéraire serpentera de Nuremberg à Weißenburg et dans la spectaculaire vallée de l'Altmühl. Bien que l'événement soit ouvert à toutes les voitures construites jusqu'en 1994, la vallée présente les conditions idéales pour les voitures d'avant-guerre : suffisamment vallonnée pour être attrayante, mais pas trop pour être lassante. En effet, l'un des participants les plus mémorables de 2023 était une Knox Type R de 1911, qui a très bien tenu le rythme.
Bien que le Sprint soit conçu pour encourager la conduite enthousiaste de ces véhicules anciens, il s'agit néanmoins d'une occasion détendue et informelle à apprécier au rythme qui convient le mieux à la voiture et à son conducteur. C'est pourquoi il faut choisir les itinéraires les plus pittoresques, s'arrêter aux points de repère intéressants, tels que les châteaux et autres bâtiments historiques, et se retrouver autour d'excellents repas et boissons. Pour les amateurs de compétition, il y aura également une série de contre-la-montre le matin et une autre l'après-midi.
Le point de départ de cette année est la magnifique Jakobsplatz, dans le centre historique de Nuremberg, où certains bâtiments remontent au XIVe siècle. La journée du vendredi se terminera à Nuremberg, sur le Hauptmarkt, où les véhicules pourront admirer la Frauenkirche (église Notre-Dame), achevée en 1361, et la réplique de la Schöner Brunnen (belle fontaine), deux exemples du style gothique.
La journée du samedi débutera par une étape spéciale au Norisring, un circuit de rue historique utilisé pour la première fois pour des courses de motos en 1947, mais qui présente un aspect plus sombre : il a été construit sur un terrain qui servait à l'origine de lieu de rassemblement pour le parti nazi. La route visitera ensuite les villes pittoresques de Heilsbronn et d'Ellingen, à temps pour profiter de la vallée de l'Altmühl dans l'après-midi. Le château de Hohenzollern, château romantique situé au sommet d'une colline et construit dans les années 1840 pour l'ancienne famille Hohenzollern dans le style néo-gothique, accueillera le deuxième contre-la-montre, avant que les participants ne s'arrêtent pour la nuit dans les environs médiévaux de Weißenburg.
Le dimanche, les pilotes retourneront à Nuremberg en passant par Wülzburg, l'une des forteresses Renaissance les mieux préservées d'Allemagne. Au total, le Classic Sprint comprendra quelque 650 km de conduite sur routes publiques, dont six contre-la-montre.
En outre, le Classic Sprint est un événement particulièrement intéressant pour les jeunes, puisqu'un prix spécial, la European Youngster Cup, sera décerné aux participants âgés de moins de 25 ans. Un trophée sera également décerné à la voiture la plus méritante dans la catégorie avant-guerre.
Pour plus d'informations, consultez le site www.classic-sprint.de