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La chute des puissants: le combat tragique de Minerva et Thor

Nous pensons reconnaître une photographie dramatique lorsque nous en voyons une, et celle-ci nous a presque fait pleurer. Elle a été prise aux Pays-Bas et date de 1936. La légende indique simplement : « Un homme occupé à démolir une voiture dans un champ », ce qui nous laisse le soin de combler les lacunes. Il y en a beaucoup.

Commençons par la voiture. Il s'agit d'une Minerva belge. Nommée d'après la déesse romaine de la sagesse, la voiture est parfois appelée la déesse des automobiles. Il s'agissait en effet de jolies voitures, réputées pour leur excellence. La société elle-même vendait ses véhicules comme « la voiture des rois et des reines », tandis que Charles Rolls était importateur de Minerva pour l'Angleterre avant de fonder sa propre marque. Hélas, cela n'a pas duré éternellement et, après les prospères années 1910 et 1920, Minerva Motors a connu des difficultés dans les années 1930, avec la Grande Dépression et tout ce qui s'ensuit. En 1937, la société a fusionné avec un autre nom célèbre de Belgique : Impéria. Si Impéria a duré un peu plus longtemps, le nom de Minerva a rapidement disparu.

Lorsque cette photo a été prise en 1936, il ne restait plus grand-chose du fabricant belge une fois si fier. Il ne reste pas grand-chose non plus de cette voiture, qui semble avoir été cannibalisée pour récupérer les pièces utiles qu'elle pouvait fournir. La carrosserie n'a pas duré longtemps après la prise de cette photo, puisque le Thor néerlandais s'apprêtait à la frapper de son marteau foudroyant. Qui peut nous en dire plus sur le véhicule d'après ce que nous en voyons ? Nous pensons qu'il avait 10 ou 12 ans en 1936, ce qui ne semble pas très vieux pour une voiture réputée pour sa qualité de construction supérieure. Il pourrait s'agir d'un Tourer ou Torpedo de type OO-, WW- ou ZZ, puisque nous avons trouvé des photos de ces modèles, qui se ressemblent beaucoup. Ou peut-être s'agit-il d'un type A plus récent ? Qui sait ?

A propos, il y a actuellement un projet de tourer de 1923 à vendre, qui semble avoir échappé à l'homme au marteau, ainsi qu'une jolie voiture de ville de 1926.

 

Paroles : Jeroen Booij; Photo : Fotocollectie Elsevier

 

Publié:
jeudi septembre 12th, 2024
Terry Cockerell
16 Septembre 2024, 02:25
I get the feeling he was beginning to restore the car. He was in the process of straightening out a few dents. He may have been a pioneer in the restoration business. You have to remain positive... it's not all doom and gloom!
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Harit Trivedi
13 Septembre 2024, 10:27
Sad. We have a breaker's yard in Bombay which itself is now almost gone as the area is being demolished for redevelopment. It's a pity, it was a great tourist place and a source for many antiquities. And these yards existed in all corners of the world, scrap recycling was very active.

About the old cars themselves, there are some which have a devil in them in the form of aluminium heads which corrode and are extremely difficult to source. Examples are pre-war Mercedes from the 230 to 320 models, and Packard Super Eights. While I managed to source a Mercedes head, I am still hunting for the Packard ones. Many vehicles had to be scrapped when faced with such issues. Today we collectors are grateful for the ones saved, giving us opportunities to revive them. The three projects are more than 15 years in the making, for each we had cast heads but these were not very successful. Now the Mercedes can be completed; the two Packards, 1936 and 1937 Super Eights are still kept aside waiting for parts.
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Terry Cockerell
18 Septembre 2024, 02:59
Hello Harit,
Do you know Allan Almedia in Bombay? He runs a very successful restoration shop in the Industrial Area, M.I.D.C., Mahape, Navi Mumbai. He can do anything including casting new heads for o.h.v. Rolls-Royces. They do complete restorations in-house. He should be easy to track down.
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Tony Press
13 Septembre 2024, 06:06
He does appear to be aiming for something beside the car so he's perhaps not so destructive, but the car does look to be a forgotten wreck.
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Neil Rankine
15 Septembre 2024, 12:04
It could possibly be a gas generator. What's on the back seat looks a bit like part of one.
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Luc Ryckaert
12 Septembre 2024, 18:14
In the book "Les Automobiles de 1924", a facsimile of the 1924 edition by Perre Jacques, I found a very similar Minerva, in far better condition... the 20hp type.
Luc Ryckaert.
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