Rencontre avec Camille et Florent Bourges : d’Avignon à Montlhéry

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Un grand portail coulisse et un père et son fils, tous deux débordants d’énergie, nous attendent. Nous rencontrons Camille et Florent Bourges sur leur propriété dans le sud de la France. Deux hommes animés par une passion évidente pour les automobiles anciennes, mais peut-être plus encore par l’envie de réellement les utiliser.

Notre regard se porte immédiatement sur la Salmson San Sebastian garée devant l’atelier. Plusieurs autres voitures se trouvent à l’intérieur. Ce n’est pas un musée figé, mais un lieu où l’on travaille sur les automobiles et où celles-ci prennent régulièrement la route. Exactement comme nous aimons les voir.
Nous sommes ici pour parler avec Camille et Florent de Montlhéry Motor Heritage, l’événement qu’ils organiseront en 2027 sur ce qui est certainement l’un des circuits historiques les plus évocateurs de France. Nous y reviendrons.
Mais avant de nous rendre à Montlhéry, nous souhaitons d’abord mieux connaître les deux hommes qui se cachent derrière cette manifestation.

Avignon

Pour Camille, le père, cette histoire remonte déjà à plusieurs décennies. Il fut impliqué dans le Circuit d'Avignon-Vaucluse et à la création d'Avignon Motor Festival en 2003. L’événement devint l’un des grands rendez-vous français des passionnés de véhicules historiques.
Lorsque l’on échange avec Camille, on comprend cependant rapidement que son intérêt va bien au-delà de l’organisation d’un grand salon. Ce sont avant tout les automobiles anciennes et sportives qui lui tiennent à cœur. Cyclecars, Bugatti, Salmson et autres machines d’une époque où conduire restait une activité particulièrement physique : voilà son univers.

Florent a pour ainsi dire grandi au milieu de tout cela. Pour beaucoup d’enfants, une automobile ancienne était quelque chose que l’on apercevait occasionnellement lors d’un événement ; pour lui, elle faisait partie du quotidien. Il a finalement fait de cette passion son métier. Il a notamment travaillé chez la célèbre Carrosserie Lecoq, puis au Musée National de l'Automobile de Mulhouse. Aujourd’hui, il dirige CAM'S Organisation aux côtés de son père.

Cette association semble particulièrement bien fonctionner. Camille apporte plusieurs décennies d’expérience, une connaissance approfondie des automobiles et de ceux qui les font vivre, ainsi qu’un immense réseau. Florent appartient à une génération plus jeune, mais partage les mêmes centres d’intérêt et possède désormais lui aussi une solide expérience de l’organisation d’événements.
Cela se remarque notamment à Avignon Motor Passion. L’événement actuel est organisé avec Avignon Tourisme, Camille et Florent constituant les principales forces motrices de son contenu. Selon les organisateurs, l’édition 2025 a réuni environ 400 exposants, parmi lesquels une centaine de clubs ; l’année précédente, près de 34 000 visiteurs avaient fait le déplacement.

Pas seulement regarder

Un événement de plus petite taille en dit peut-être davantage encore sur les deux hommes. Depuis 2024, Camille et Florent organisent le Trophée Jacques Potherat, après que Jean-Pierre et Nadine Palun leur ont passé le relais au terme de quatorze éditions.
C’est presque l’exact opposé d’un grand salon couvert : des cyclecars ainsi que des voitures de sport et de course d’avant 1940, trois jours sur les petites routes françaises et, surtout, des propriétaires qui utilisent leurs automobiles anciennes conformément à la vocation pour laquelle elles furent construites.
Les Bourges organisent également la Farandole des Ancêtres, destinée à des machines encore plus anciennes. Ils couvrent ainsi une grande partie de l’univers automobile historique : des toutes premières automobiles jusqu’aux milliers de véhicules qui rejoignent Avignon à l’occasion de Motor Passion.
Ce qui nous conduit naturellement à Montlhéry.

Retour sur l’anneau

Lorsqu’il devint évident qu’une suite était attendue après la dernière édition de Vintage Revival Montlhéry, Camille et Florent imaginèrent Montlhéry Motor Heritage. En 2027, le célèbre anneau de vitesse doit à nouveau accueillir des automobiles et des motos datant des premières décennies de l’histoire de la motorisation.

Il ne s’agira pas d’une compétition moderne, mais de démonstrations réunissant différents plateaux de voitures de sport, de voitures de course et de motos historiques. Autour d’eux prendront place des clubs, des spécialistes, des artistes, une bourse de pièces détachées et un parking réservé aux véhicules historiques.
Pour PreWarCar.com, cette philosophie nous est familière. Nous connaissons désormais Camille et Florent grâce à plusieurs événements et partageons surtout la même conviction : une automobile ancienne n’est pas faite uniquement pour être contemplée. La technique reste vivante lorsqu’elle est utilisée, les histoires perdurent lorsqu’elles sont racontées et les événements sont les lieux où de nouvelles générations les découvrent.
C’est également la raison pour laquelle nous sommes heureux de collaborer avec eux autour de Montlhéry Motor Heritage. Non seulement pour faire connaître l’événement auprès de notre public international, mais aussi pour contribuer à faire venir en France les bonnes automobiles et, surtout, les bonnes personnes.

Tandis que nous discutons au milieu des voitures, il devient évident que Montlhéry représente bien davantage pour Camille et Florent Bourges qu’un nouvel événement inscrit au calendrier. Tout ce qu’ils ont entrepris au cours des dernières décennies semble s’y rejoindre : la technique historique, les voitures de compétition, l’organisation d’événements et, surtout, le plaisir de rassembler les gens.

En 2027, tous ces éléments doivent se retrouver dans un lieu que l’on aurait difficilement pu mieux choisir.
Sur l’anneau de Montlhéry.

Texte : Laurens Klein

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