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L'automobile au service des masses : deux Ford et une Dodge en goguette

Nous savons tous qu'Henry Ford voulait que son modèle T soit une voiture pour tous, et ce message semble avoir été reçu haut et fort par les différentes parties présentes sur cette photo, car il semble que le monde et sa femme soient en train de faire un tour. Pourquoi ne le feraient-ils pas ? Le soleil brille et ils ont la campagne pour eux seuls.

Cette photo montre à quel point le modèle T de la Ford a été une aubaine pour les familles de travailleurs ordinaires, car il leur a permis d'accéder à une liberté de mouvement sans précédent. D'après la façon dont les gens sont habillés, nous ne pensons pas que quelqu'un sur la photo soit particulièrement riche. La richesse est relative, bien sûr, et les occupants de ces voitures devaient certainement exercer des professions "respectables" et appartenir à la classe moyenne, mais le contraste est énorme entre eux et les automobilistes d'il y a dix ans, qui étaient tous d'une richesse peu commune.

Il y a, bien sûr, une autre voiture sur la photo, et c'est une Dodge Brothers tourer. La carrosserie entièrement fermée des Model T indique qu'elles ont été construites entre 1912 et 1916, et nous supposons que la Dodge est d'un millésime similaire. Curieusement, le Model T au centre semble avoir sa suspension relevée beaucoup plus haut que celle de sa sœur, et cela ne semble pas avoir de rapport avec la répartition des passagers. On voit bien l'intérêt d'avoir des suspensions plus souples, car le revêtement de la route n'a pas l'air de pardonner.

Pendant longtemps, nous avons pensé qu'il s'agissait d'une photographie américaine parce que les voitures sont toutes américaines et que les gens et le paysage pourraient l'être aussi. Cette conclusion nous paraissait vraisemblable, mais nous avons ensuite remarqué que la T de gauche avait une plaque d'immatriculation d'aspect très britannique, avec un préfixe "O" indiquant une immatriculation à Birmingham. La Dodge pourrait également avoir une plaque "O". Cette image est plutôt surprenante car, alors que la production anglaise de modèles T a commencé à Trafford Park en 1912, il n'y a eu aucune production anglaise de Dodge jusqu'à bien plus tard, de sorte qu'elle a dû être importée.

Avons-nous raison ou quelqu'un est-il sur le point de nous dire que nous nous sommes trompés et que la faible silhouette des sommets à l'arrière-plan sont en fait les monts Longfellow du Québec ?

Paroles : Zack Stiling ; photographie : Collection Stiling
 

Publié:
mardi octobre 24th, 2023
Jon Dudley
29 Octobre 2023, 09:59
My vote is for Australia being the location for no other reason than the colonial-looking building with its plethora of corrugated iron!
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Hergen Deuter
28 Octobre 2023, 14:19
If three adults sit behind the rear axle, the center of gravity naturally shifts backwards and the front axle is correspondingly relieved.
By using a wide-angle lens, the outside cars appear wider and flatter anyway.
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Steve Diggins
27 Octobre 2023, 09:21
After looking at a number of photographs of brass era Model T's I am quite sure the one on the right is at the proper height and for some odd reason the one on the left is sitting low.
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Lochlan Denton
27 Octobre 2023, 07:50
I am certain this is an Australian photograph given the tree in the background, the absence of any other trees and the architecture of the building being typical colonial Australian style. I suspect the man in uniform is a postman, though he could be a policeman.
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Steve Diggins
25 Octobre 2023, 20:56
The Model T on the right does look to be sitting higher than the one on the left. The spring has more of an arc and it looks like it has an extra leaf in it. These RHD cars were built in Canada and shipped to the Commonwealth countries as parts for assembly and some smaller countries were shipped close to fully built cars. The Manchester cars were assembled. The Model T's have what I think is an oil drain below the transmission which hangs low and is a snag point on rough terrain. It could be that in 1913 these Model T's had the springs upgraded for better road clearance. So, I guess it could be considered a Colonial model.
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David Harrison
24 Octobre 2023, 09:38
Just noticed the chaps in uniform... the one in the middle could well be Royal Navy... the right-hand one's cap is a bit odd!
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David Harrison
24 Octobre 2023, 09:35
The outline of the hills could be the Malverns, perhaps? It would fit with the O registrations... they're all right-hand steering as well.
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Jeff Perkins
24 Octobre 2023, 03:50
From the configuration of the windshields I would think the Model Ts are 1913 production. The Dodge I am not as sure of and the location... I will leave to sleuths better than I.
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