Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
Grandir dans une famille passionnée de voitures anciennes est une chose, profiter d'une balade dans un rallye hivernal avec une Clément 1903 en est une autre. C'est lors d'un froid Rallye Fagnes Hivernales en février en Belgique que nous avons rencontré pour la première fois Fabien Houdayer — notre rédacteur en chef dans sa voiture 1909 monocylindre, le père et le fils Houdayer dans une robuste voiture 1903. Un souvenir qui fait naître un sourire.
Récemment, nous avons reparlé avec Fabien, 38 ans, et avec beaucoup de plaisir il nous a confié qu'il aimerait suivre sa passion et travailler dans le secteur des voitures anciennes. Nous vous demandons donc de penser à lui si vous avez un emploi (commercial) disponible. Voici Fabien dans ses propres mots :
" Les voitures anciennes font partie de ma vie depuis toujours. Dans les années 60, mon grand-père a commencé à collectionner des voitures d'avant-guerre en région parisienne et c'est dans cette ambiance familiale que je suis né. Mon enfance a été remplie de rallyes, de salons, d'odeurs de graisse et d'essence et de la joie de découvrir une voiture oubliée au fond d'un garage ou d'une grange. Je connaissais les dates de production de certaines voitures mieux que les dates que l'on nous enseignait à l'école !
"Après avoir passé presque 20 ans comme mécanicien dans une entreprise de motos, le moment est venu de faire de cette passion un métier à plein temps. A 38 ans, j'aimerais surtout rendre cette partie (PreWarCars) du monde de la collection automobile plus accessible à mes contemporains. Pour moi, la transmission des connaissances est la pierre angulaire pour susciter et maintenir l'intérêt de ma propre génération et des jeunes générations afin de perpétuer ce patrimoine. J'ai quelques idées sur la manière de prendre ce virage professionnel, mais je reste ouvert à toute proposition.
"Le monde de la collection automobile a changé ces dernières années, les gens se tournent naturellement vers les véhicules qui leur rappellent un souvenir familial. Nous recherchons plus souvent la voiture de nos parents ou grands-parents, plutôt que celle de notre arrière-grand-père, que nous n'avons pas forcément connu. À mon avis, la période d'avant-guerre risque donc d'être négligée si les générations futures ne sont pas inspirées pour contribuer à la préservation et à l'utilisation continues de ces magnifiques véhicules.
"A travers cette passion, je me suis découvert un grand intérêt pour l'histoire des véhicules. Il est important pour moi de rendre hommage, par des recherches historiques, aux hommes qui ont possédé ces voitures et à ceux qui les ont préservées au fil des ans. Pour ce faire, je me rends régulièrement aux Archives départementales dont les dossiers révèlent souvent une information capitale. Ces recherches offrent une autre dimension, au-delà de la voiture de collection elle-même, celle de me permettre de mieux comprendre les différents aspects (politiques, industriels, etc.) d'une société à une époque donnée. Comme on l'a déjà dit, il faut connaître le passé pour comprendre le présent.
"Mon garage compte aujourd'hui plus de motos que de voitures, mais je suis très attiré par le monde des ancêtres et des anciens combattants et je rêve toujours d'un De Dion Bouton, d'un Grégoire ou d'un attachant Le Zèbre. Les cyclecars, et en particulier les trikes, me procurent beaucoup de joie — ils sont vifs, bruyants, ils fuient, ils fument et ils tombent en panne : que demander de plus ?"
Si vous pensez pouvoir aider Fabien à suivre sa passion, laissez un commentaire ci-dessous ou envoyez un e-mail à l'équipe de PreWarCar.fr à [email protected] et nous vous mettrons en contact avec lui.
Tout a été créé par les premiers inventeurs constructeurs ! La progression a été grande depuis !
Maintenant la régression menace : POLLUTION, MOTEUR DIESEL, VITESSE LIMITÉE, CONTROLE RADAR, PEAGES EXORBITANTS.....
Finie la liberté ?
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Well done my nephew! You and your father are helping to maintain the history of the transition from horse-drawn travel to the automobile!
Everything was created by the first inventor-builders! Progress has been great since then!
Now the regression threatens: POLLUTION, DIESEL ENGINE, LIMITED SPEED, RADAR CONTROL, EXORBITANT PEARLS.....
No more freedom?