Le camping-car mystère du pionnier De Crawhez

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Nous commençons l'article d'aujourd'hui par une petite confession. Certains d'entre nous, à PreWarCar.fr, se sont laissés tenter de temps à autre par l'évasion que représente Downton Abbey - uniquement lorsque l'épouse la regardait, bien entendu. Outre les véhicules à moteur que l'on voit régulièrement à l'écran, nous nous sommes demandé à quoi ressemblait vraiment la vie d'une famille du début du XXe siècle pour laquelle l'argent n'était pas une préoccupation majeure. Il semble qu'il s'agissait d'une procession sans fin d'invitations et d'invités, de déjeuners et de dîners, et d'une vie de hobby en général. Il n'est pas étonnant que tant de fils se soient engagés dans l'armée pour échapper à ce quotidien ostentatoire...

En Belgique, cependant, un jeune noble avait d'autres idées en tête. Dès que le baron Pierre de Crawhez connaît l'automobile, lui et son frère Jean se lancent à corps perdu dans l'aventure. Pierre imagine la course du Circuit des Ardennes entre 1902 et 1907, considérée comme la première course sur route fermée avant que le circuit de Spa-Francorchamps ne prenne le relais. Il participe régulièrement à d'autres courses, comme le Paris-Madrid de 1903, où il se classe cinquième. Il a également effectué des expéditions aventureuses en voiture à moteur à travers les déserts africains.

Mais c'est Jean de Crawhez qui, avant tout le monde, aurait eu l'idée d'un somptueux camping-car. Ce véhicule est équipé d'une porte arrière escamotable, qui peut être transformée en une modeste terrasse avec auvent où bon vous semble, afin que vous puissiez faire une halte au champagne lorsque vous trouvez une vue particulièrement agréable. Qui reconnaît le véhicule de base ici?

Paroles: Jeroen Booij; photos: source inconnue

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