Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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Les publications, qu'il s'agisse de livres, de magazines, de journaux ou d'articles sur le web, peuvent contenir des erreurs. Ce n'est pas un problème ; vous le savez, nous le savons - les erreurs peuvent arriver aux meilleurs d'entre nous et nous serons les derniers à dire que nous n'en faisons jamais nous-mêmes. Cependant, cela signifie que vous ne devez pas prendre les paroles de quiconque pour parole d'évangile. Prenez cette belle photo, prise en 1939 à Rogatica, dans ce qui était alors la Yougoslavie.
La légende dit : "Alija M. Akšamija pose au volant d'une voiture 'Bugatti' devant une grande auberge. Il porte une veste et des fes. Plusieurs personnes devant l'auberge observent la scène et un fijaker ['calèche' en serbo-croate - Ndlr] attend dans la cour à gauche du bâtiment." Il semble que l'écrivain ait eu un doute lui-même en plaçant le nom de la marque entre parenthèses. Akšamija était lui-même un photographe renommé qui a remporté de nombreux prix nationaux et internationaux. Mais nous nous demandons ce qu'est cette voiture, car nous ne pensons pas non plus qu'il s'agisse d'une Bugatti. Une idée?
Il est intéressant de noter qu'en septembre 1939, la première course automobile internationale a eu lieu à Belgrade, en Yougoslavie, et qu'au moins une Bugatti y a participé. Un rapport mentionne : "Les couleurs yougoslaves ont été défendues par Boško Milenković dans sa Bugatti bleue."
(Text: Jeroen Booij ; Photo : Université de Graz, collection Alija M. Akšamija)