Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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Le lien entre l'automobile et l'aviation est aussi vieux que l'automobile et l'aviation elles-mêmes, peut-être précédé seulement par le lien plus évident entre les voitures et les chevaux.
Ettore Bugatti s'intéressait à la conception d'avions et à l'aviation, mais il devait préférer les chevaux aux machines volantes. Il était d'ailleurs connu pour commercialiser ses voitures sous le nom de "Pur Sang des Automobiles". Il possédait une écurie à Molsheim et une grande collection de calèches, comme nous l'apprend l'auteur Andres Furger dans son livre Horseman Bugatti, publié il y a quelques années. Il y écrit: "Il [Bugatti, ndlr] conduisait seul, à deux ou en équipe. Ce que sa fille et ses amis proches ont toujours soupçonné s'est avéré vrai: Ettore Bugatti préférait presque ses chevaux à son pur sang sur quatre roues. Lorsqu'il quitte l'Alsace avant la Seconde Guerre mondiale pour s'installer près de Paris, il emporte une Royale et quelques automobiles, mais presque toute sa collection de carrosses".
La photo de 1913 vue ici, et qui nous a été envoyée récemment, est une nouveauté pour nous. Bien que l'homme et l'étalon soient le sujet, il y a également une voiture Bugatti à l'arrière-plan. Savez-vous laquelle?
Texte de Jeroen Booij, Image via Colin Palmer