La carte d'un voyage de rêve

• 
• 

Nous n'avons malheureusement jamais eu la chance de la parcourir, mais la route 101 des États-Unis, longue de plus de 1285 kilomètres et connue comme la plus longue autoroute de Californie, doit être une route de rêve même de nos jours, longeant l'océan Pacifique d'un côté et les forêts nationales de l'autre. Mais qu'en était-il de cette même route en 1912, lorsque cette photo a été prise, la 101 étant en bois pour partie ?

La légende originale annonce : "Quatre automobiles (EMF)-Studebaker, avec leurs conducteurs et passagers, garées sur la chaussée en bois de Rincon Road, dans le comté de Ventura, sur ce qui deviendrait la US 101, juste au sud de la ligne du comté de Ventura-Santa Barbara." En zoomant sur la photo, on peut distinguer les mots suivants sur la première voiture : "See America First Pilot Tour of the Pasear by Inyo Good Road Club". De quoi s'agit-il ? Nous avons trouvé ce qui suit :

Le “Pasear Tour” fut organisé dans le cadre de l'exposition internationale Panama-Pacifique de 1915, qui anticipait l'achèvement du canal de Panama en 1914. En 1911, le Congrès des États-Unis a décidé que la meilleure façon de célébrer cet événement serait d'organiser une exposition universelle, et a désigné San Francisco comme ville hôte. Il y eut immédiatement un flot de demandes de renseignements en provenance de tout le pays, sur la meilleure façon de visiter la Californie en voiture. L'Inyo County Good Roads Club proposa de tracer un itinéraire touristique à l'échelle de l'État, appelé Pasear Tour, qui "présenterait au touriste la magnificence de l’océan, la désolation du désert, la grandeur des Sierras et la fertilité des vallées". Des cartes sont produites et la tournée inaugurale a lieu en 1912.

Article Jeroen Booij. Photo McCurry / Transportation Library.

Ajoutez un commentaire...