Les années bolognaises de Maserati : là où naquit le Trident

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Lorsque l’on évoque Maserati, on pense rapidement à Modène. Pourtant, l’histoire de la marque commença quelque quarante kilomètres plus loin, à Bologne. C’est là qu’Alfieri Maserati et ses frères Ettore et Ernesto ouvrirent en 1914 un atelier dans la Via de’ Pepoli. Ils ne construisaient pas encore d’automobiles sous leur propre nom, mais travaillaient sur des solutions techniques pour d’autres constructeurs, notamment Isotta Fraschini et Diatto. Il fallut attendre douze années supplémentaires avant que le nom Maserati n’apparaisse sur le capot d’une voiture de course.

Du 22 au 25 octobre, Bologne accueillera Auto e Moto d’Epoca. Les visiteurs du salon se rendront donc dans la ville où Maserati forgea son identité.

L’étape décisive fut franchie en 1926 avec la Tipo 26, première voiture de course à porter à la fois le nom et l’emblème de Maserati. Alfieri la pilota lui-même lors de la Targa Florio, en Sicile, et remporta sa catégorie. Sur son capot figurait pour la première fois le Trident qui demeure aujourd’hui indissociable de Maserati. Son frère Mario dessina l’emblème en s’inspirant de la fontaine de Neptune de Bologne. Cette fontaine du XVIe siècle peut toujours être admirée sur la Piazza del Nettuno.

La Tipo 26 ne constitua pas une entrée prudente dans le monde de l’automobile. Maserati choisit immédiatement la compétition, où sa technique devait faire ses preuves dans les conditions les plus exigeantes. Au cours des années suivantes, l’entreprise développa des voitures de course toujours plus ambitieuses. Depuis leur atelier de Bologne, les frères bâtirent une réputation qui dépassa largement les frontières de l’Italie.

Le chapitre bolognais prit fin après le rachat de l’entreprise par la famille Orsi. En 1939, Maserati commença son déménagement vers Modène, où l’usine de la Viale Ciro Menotti ouvrit ses portes le 1er janvier 1940. L’histoire de Maserati à Modène est longue et riche, mais la première voiture de course, la première victoire de catégorie et le célèbre Trident existaient déjà. Tous trois étaient nés à Bologne.

Cette année, cette histoire revêt une actualité toute particulière : il y a exactement cent ans, le Trident apparaissait pour la première fois sur une Maserati. Auto e Moto d’Epoca constitue donc une excellente occasion de découvrir non seulement les voitures exposées au salon, mais également la ville qui l’entoure. Après leur visite, ceux qui se rendront dans le centre pourront s’arrêter dans la Via de’ Pepoli et songer à l’atelier où tout commença. À la fontaine de Neptune, il est toujours possible d’admirer la source d’inspiration du plus célèbre symbole de Maserati.

Auto e Moto d’Epoca se tiendra du 22 au 25 octobre 2026 à BolognaFiere. PreWarCar.com sera présent au salon et nous espérons vous y rencontrer.

Les billets peuvent être commandés ici.

Texte : Laurens Klein. Source : Maserati. Photo : Wikipedia.

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