Mercedes-Benz et le camion de tous les temps

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Peut-être vous avez déjà vu des voitures de marketing, et peut-être vous avez même remarqué l'exposition farfelue de ces voitures au Mans Classic de cette année, mais celle-là pourrait bien être dans une ligue à part. Il ne s'agit pas seulement d'une voiture de marketing, mais plutôt d'un magasin mobile, d'une salle d'exposition et d'une vitrine pour les montres et horloges Kienzle, le plus ancien horloger d'Allemagne.

Deux de ces machines de 16,5 mètres de long et de 16 tonnes ont été fabriquées en 1937, sur la base de châssis Mercedes-Benz et carrossées par le fabricant d'autobus Gaubschat de Berlin. Les véhicules étaient équipés de systèmes électriques Siemens avec leur propre moteur et station de charge pour alimenter un système de réception radio, un grammophone et un système de microphone, des néons publicitaires, tandis qu'à l'intérieur on trouvait également un réfrigérateur, un système téléphonique et de l'eau courante avec un réservoir de 170 litres.

Imaginez qu'elle vienne dans votre village et qu'elle soit garée sur la place du marché à l'époque! L'entreprise horlogère Kienzle avait connu un grand succès et se vantait, dans ses publicités de 1937, de fabriquer 15 000 montres par jour avec un effectif de plus de 3 000 personnes. Elle avait vendu plus de 25 millions de montres-bracelets et fabriquait également des horloges pour voitures depuis 1902, qu'elle vendait à un large éventail de fabricants allant d'Opel à Rolls-Royce.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'entreprise a fabriqué des horloges de cockpit pour les avions Messerschmitt et Heinkel, ainsi que des montres-bracelets et des montres de poche pour la Wehrmacht et la Luftwaffe. On ignore ce qu'il est advenu des deux Mercedes.

Paroles: Jeroen Booij; photos: Kienzle Uhren

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