Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
Aujourd’hui, cela ne saute peut-être pas immédiatement aux yeux, mais cette photographie serait parfaitement authentique. Ce que nous voyons ici n’est autre qu’une MG SA — la luxueuse berline sportive d’avant-guerre initialement développée pour rivaliser avec les automobiles de William Lyons — transformée en pick-up.
Il s’agirait donc forcément d’une transformation officieuse ? Pas du tout. Comme l’indique le lettrage sur la portière, cette voiture fut bel et bien modifiée par — et utilisée comme véhicule de service de — la MG Car Company Ltd elle-même. Il suffit d’observer le goulot de remplissage qui dépasse de cette partie arrière allongée. On raconte également qu’il ne s’agissait pas d’un exemplaire unique : deux véhicules similaires auraient été construits et utilisés. La livrée de guerre et le phare occulté permettent d’ailleurs de supposer assez facilement que cette photo fut prise durant le conflit.
L’image a récemment été publiée par Classic MG Magazine, et l’un de ses lecteurs a suggéré qu’il pourrait s’agir de la même SA accidentée autrefois par la famille Wisdom lors du Rallye Monte-Carlo. Nous n’avons toutefois trouvé aucune preuve venant étayer cette théorie. Une autre hypothèse avançait que « les voitures avaient été transformées en véhicules de service parce qu’elles étaient excédentaires (invendues), avec l’idée générale : ‘autant en tirer encore un peu d’utilité !’ »
Quelle que soit la vérité, nous devons reconnaître que cette étrange création nous plaît beaucoup.
Texte : Jeroen Booij
Photo : Classic MG Magazine
MG continued development of the SA, including trialing independent front suspension. Perhaps the support van was used for this purpose. The van pictured also performed service vehicle duties during the land speed trials in the U.K. before the war.
The car is very much a part of the MG heritage.