Mobilité d’avant 1914 : sur la route et dans les airs

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L’histoire de l’automobile avant 1914 m’a toujours fasciné. Les anciennes photographies en noir et blanc des propriétaires et leur contexte dans l’esprit de cette époque nourrissent mon imagination. Lorsque le cheval et la charrette venaient tout juste d’être remplacés par ces machines de voyage modernes — cela devait être extraordinaire.

L’être humain a toujours recherché l’aventure, et les plus fortunés pouvaient se le permettre. Mais ils ne se contentaient pas de parcourir les anciens chemins de charrette, car simultanément ils prenaient également leur envol.

L’aérostation faisait également partie de ces défis réservés à l’élite de l’époque, même si elle ne pouvait souvent se passer d’un soutien au sol. L’automobile constituait alors un remarquable outil logistique. Certains propriétaires firent construire des carrosseries spéciales de « balloon car » afin d’optimiser ce loisir. Un exemple très connu se trouve chez Rolls-Royce.

Récemment, plusieurs belles photographies ont refait surface, portant au verso la mention « Balloon hunt », accompagnée des noms des marques automobiles : De Dion-Bouton, Royal Star et Mercedes.

Comme j’aurais aimé être présent lors de cet événement en 1911.

Y a-t-il des lecteurs qui souhaiteraient également partager ce type d’images ?

Texte et photos : Ivo Braeken

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